Шпицберген

Заброшенный шахтерский поселок Пирамида

Рекомендовать место

23

6

Пирамида — это заброшенный советский шахтерский поселок, расположенный на острове Шпицберген в Норвегии. Поселок был построен во второй половине двадцатого века у самой северной в мире угольной шахты. Его население достигало тысячи человек. Но в девяностые годы добыча угля резко упала и поселок был законсервирован.

Теперь Пирамида — поселок-призрак, сохранивший не только здания, но и множество личных вещей своих обитателей, оставленных здесь как будто в спешке.Территория поселка открыта для посещения, но без сопровождения в его здания заходить не рекомендуется — во избежание несчастных случаев. Пирамида до сих пор рекордсмен по множеству самых северных вещей в мире — среди таких рекордов — памятник Ленину, бассейн и даже рояль.

Необычная тревожная и печальная атмосфера заброшенного города, а также необычайно красивая природа, окружающая поселок, в летний период притягивает сюда туристов. Специально для них в поселке устроен маленький отель и работает экскурсовод.

История

В XIII веке датский историк Саксон Грамматик сообщал, что на островах этого архипелага жили очень высокие люди. А название «Свальбард», или «Холодный Берег», дали прибывшие туда викинги.

Существует предположение, что новгородские мореходы бывали на Шпицбергене еще в X веке и называли архипелаг Грумантом.

Издревле людей привлекали сюда изобилие морского зверя и рыбы.
Представители известного поморского рода Старостиных появлялись на Груманте еще до 1435 года. А один из их потомков, Иван Старостин, зимовал там 39 раз. На самом большом острове архипелага мыс у входа в Ис-фьорд назван в его честь.

В XVI веке голландские китобои стали осваивать прибрежные воды Шпицбергена и уже в XVII столетии в районе архипелага в охотничий сезон собиралось до 15 тысяч промысловиков. Одновременно подходило около 300 английских, голландских, датских, немецких, шведских кораблей.

Такое скопление китобоев нередко приводило к ссорам и вооруженным конфликтам. Случалось, что морские охотники отбивали друг у друга добычу, убивали команду конкурентов, а судна соперников топили.

В 1920 году в Париже был заключен Договор о Свальбарде/Шпицбергене, сделавший архипелаг, как сейчас бы сказали, «свободной экономической зоной». Соглашение отдавало суверенитет над островами Королевству Норвегия, но все остальные участники договора получали равные права на хозяйственную деятельность на архипелаге.

Но сложные климатические условия для деятельности на Шпицбергене постепенно снизили интерес к нему у большинства участников договора, и к 90-м годам прошлого века на архипелаге остались только «Арктикуголь» и норвежские угледобытчики.

Самое крупное русское поселение — г. Баренцбург. Там построены угольные шахты и сейчас живут около тысячи русских и украинцев.

Русский Шпицберген

<ins>Свои исследования на Шпицбергене Самойлович продолжил в 1914 и 1915 гг. Им был подсчитан российский угольный запас Шпицбергена порядка 7 миллиардов пудов! Добыча развивалась ежегодно. За сезон 1915 года на Российской части Шпицбергена работало 216 человек и было вывезено в Россию около 39450 тонн угля. В 1917 году работало уже 249 человек, и было вывезено 59449 тонн угля.</ins>

<ins>Однако потому как Шпицберген не принадлежал ни какому государству, между странами участниками освоения Шпицбергена стали возникать всевозможные споры и столкновения. Что бы урегулировать все эти проблемы, Норвегия ещё в 1907 году предложила определить статус этих бесхозных островов. По этому поводу в 1910 — 1912 гг. в Осло были проведены несколько международных конференции, на которых Норвегия и Россия разрабатывали проект международной конвенции по статусу Шпицбергена. Однако начавшаяся Первая мировая война эти инициативы остановила.</ins>

<ins>Вернулись к решению этой проблемы в 1919 году, когда на Версальской конференции в Париже заключался мирный договор стран участников военных действий. Там же на конференции был подписан договор о Шпицбергене, по которому архипелаг Шпицберген официально приписывали к Норвегии, но с определенными ограничениями. Согласно этому договору все 39 стран, подписавших договор, имели равные с Норвегией права вести на архипелаге научную и хозяйственную деятельность. Советская Россия на конференцию приглашена не была.</ins>

<ins>Оказавшиеся после революции за границей учредители и некоторые акционеры продали свои акции англичанам и Торговый Дом Грумант, стал англо-русской компанией «Грумант», остальная часть акций была национализирована.  И тем не менее, шахта продолжала работать, работами руководил Самойлович. В 1919 году на Шпицбергене работало 66 человек и вывезено 33000 тонн угля, в 1920 году — 398 человек, вывезено 171900 тонн. Работы  велись сезонно, на зиму все шахтеры уезжали на материк, а на месте оставались всего несколько человек, обеспечивающих охрану шахты. Зимовщики ловили рыбу, охотились на оленей, ставили ловушки на песцов, чем и питались. В течение четырех лет с 1927 по 1931 гг. шахта практически не работала.</ins>

Транспорт

Корабли, такие как MS Horyzont, — обычный способ передвижения ученых по острову.

В Лонгйире, Баренцбурге и Ню-Олесунне есть дорожные сети, но они не связаны друг с другом. Моторизованный транспорт по бездорожью запрещен на голой земле, но снегоходы широко используются зимой — как для коммерческих, так и для развлекательных мероприятий. Транспорт из Лонгйира в Баренцбург (45 км или 28 миль) и Пирамиду (100 км или 62 миль) возможен на снегоходе зимой или на корабле круглый год. Во всех населенных пунктах есть порты, а в Лонгйире есть автобусная система.

Аэропорт Свальбарда, Лонгйир , расположенный в 3 км от Лонгйира, является единственным аэропортом, предлагающим воздушные перевозки на остров. Scandinavian Airlines выполняет ежедневные регулярные рейсы в Тромсё и Осло ; Есть также нерегулярные чартерные рейсы в Россию. Lufttransport предоставляет регулярные корпоративные чартерные перевозки из Лонгйира в аэропорт Ню-Олесунн, Хамнераббен и аэропорт Свеа для Кингс-Бэй и Store Norske; эти полеты, как правило, недоступны для публики. Есть вертодромов в Баренцбурге и Пирамиде, и вертолеты часто используются губернатором и в меньшей степени , в горнодобывающей компании Арктикуголь.

Баренцбург

Где ещё в Норвегии можно увидеть Ленина? Конечно, в российских посёлках Шпицбергена. В Баренцбурге памятник находится рядом со зданием консульства. Позади него на склоне виднеется надпись «Миру миру», а прямо за ним — «Наша цель – коммунизм!», они нетронуты ещё со времен Союза.

Город находится на том же берегу, что и Лонгйир, только западнее. Постоянное население в нем не превышает 500 человек, многие приехали сюда из Донбасса. Здесь есть больница, школа, спортивный центр, детский сад и магазины, а также угольная ТЭЦ и шахта. Шахта треста «Арктиуголь» считается убыточным предприятием, ведь добытого ресурса хватает только на обслуживание Баренцбурга.

«Живые» деньги в городе практически не ходят, ими расплачиваются только в сувенирных лавках. У всех жителей есть специальные карточки, на которые зачисляются все траты, а затем вычитаются из зарплаты. Хотя и обычные кредитные карты здесь тоже действуют.

История острова Шпицбергена

История Шпицбергена – дело весьма запутанное. Долгое время его территория считалась своеобразной международной зоной, «ничейной землёй», где различную деятельность осуществляли больше десяти стран мира. Позже это послужило поводом для споров о владении им, а главную роль в этой «пьесе» сыграли Россия и Норвегия.

Первооткрывателем острова Шпицбергена (Норвегия) официально считается голландский исследователь и мореплаватель Виллем Баренц. Он открыл его в 1596 году, назвав Спитсбергеном (или же «острыми горами»).

В прибрежных водах обитали крупные колонии китов и моржей, поэтому вскоре сюда направились китобои со всех ближайших регионов. Англия и Дания успели заявить права на владение островом, однако дальше заявлений дело не пошло. К XVIII веку китов в этой местности почти истребили, и интерес к новым территориям значительно упал.

В конце XIX — начале XX века сюда начали отправлять исследовательские экспедиции. Так, на острове побывали Фритьоф Нансен, Руаль Амундсен, Соломон Андре, Владимир Русанов. Открытие залежей каменного угля привело к возникновению шахтерских поселений норвежцев, шведов, русских, англичан и т. д.

Сегодня страна, которой принадлежит остров Шпицберген, как и весь архипелаг, – это Норвегия. Она первая официально претендовала на его территорию и получила согласие остальных государств в 1920 году.

Во время Второй мировой войны жителей острова эвакуировали. На нем располагалось несколько немецких метеостанций, для ликвидации которых были отправлены норвежские войска. После войны добыча угля возобновилась силами Норвегии и России.

На чем передвигаться

На Шпицбергене имеется единственная «цивилизованная» дорога — шоссе, ведущее от аэропорта Лонгйира в город и далее, до так называемой шахты № 7. Впрочем, и она не может похвастать асфальтовым покрытием. Улицы Лонгйира ничем не отличаются от улиц европейских городов, и практически каждый местный житель имеет машину. Зимой все разъезжают на снегоходах. Между островами летом курсируют паромы, а зимой — ещё и рейсы лёгкомоторных самолётов. Океан вокруг Шпицбергена не замерзает, поэтому суда здесь ходят круглый год.

Автобус-шаттл встречает каждый рейс в аэропорту и развозит туристов по отелям Лонгйира. Аналогичным образом он собирает отъезжающих.

Интересные факты

Особенностью архипелага Шпицберген является его очень чистая атмосфера. Здесь в воздухе практически отсутствует пыль, бактерии и микробы, в результате чего биологическая активность среды очень низкая. Как следствие любые, искусственные и органические объекты долгое время не портятся и сохраняются в обычном виде. Овощи, фрукты, рыба, мясо даже без холодильника не портятся в течение длительного времени, а брошенные предметы, вещи, объекты и сооружения остаются и через десятки лет в том виде как были оставлены. Именно поэтому на Шпицбергене не существует кладбища, умерших увозят на материк.

На Шпицбергене необычный биологический ритм и практически совсем отсутствует зелень, поэтому жители средней полосы, а тем более юга очень долго адаптируются, а кое кто вообще не может приспособиться и через некоторое время бывает вынужден уехать.

В 3-х километрах от Лонгйира, столицы Шпицбергена, расположено хранилище семян всех существующих на земле растений. Это сделано на случай глобальной мировой катастрофы, что бы сохранить возможность воспроизвести погибшие растения. Всемирное семенохранилище или Хранилище Судного дня оборудовано 2006 году в скале на глубине 120 метров. Искусственные климатические установки и естественные природные условия вечной мерзлоты позволят сохранить семена в состоянии всхожести. Проект обошелся в 9 млн. дол. Каждая страна получила свой отсек. Хранилище рассчитано на 4,5 млн. видов семян.

На Шпицбергене для охраны флоры и фауны созданы семь национальных парков, в которых звери живут сами по себе в привычных для них условиях. Но довольно часто дикие животные чувствуя безнаказанность свободно перемещаются по острову и даже заходят в поселки. Места, где могут появиться эти не прошеные гости, отмечают специальным дорожным знаком, которых больше не существует ни в одной стране.

Транспорт на архипелаге это небольшое количество автомобилей, практически все кросоверы и джипы, но больше используются снегоходы, которые здесь можно увидеть у каждого дома или на общей стоянке. Летом многие предпочитают катера.

Шпицберген это единственная в Европе безвизовая зона. Направляясь сюда, визу придется брать только в том случае, если вы летите с пересадкой. В Лонгйире есть современный аэропорт основной на архипелаг. К стати, аэропорт Свальбард самый северный гражданский аэропорт в мире.

Ещё одна особенность, которой не следует удивляться. Все гиды на острове вооружены, да и многие жители тоже. Это разрешено на случай встречи с белыми медведями, которые иногда проявляют агрессию. По подсчетам на Шпицбергене обитает около 4000 белых медведей, а жителей не больше 3000 чел.

На Шпицбергене как и на континенте порядок поддерживает полиция. Правда полицейских здесь всего пять человек, но они исполняют и роль полиции, и пограничников, и таможенников и обладают самыми широкими полномочиями. Короче это власть которую нужно уважать.

В разных странах архипелаг называют по-разному, так что не стоит удивляться что это и Шпицберген и Грумант и Свальбард, что можно услышать от туристов, которых с каждым годом здесь увеличивается. Советуем и вам один из отпусков посвятить знакомству в этим удивительным местом в Арктике.

Развлечения и достопримечательности Шпицбергена

Экскурсии и развлечения на Шпицбергены имеют снег и лёд своими первоочередными составляющими. К услугам туристов — походы на беговых лыжах продолжительностью от часа до полного дня, поездки на собачьих упряжках и катания на снегоходах. Для физически подготовленных туристов предлагаются экспедиции вглубь острова продолжительностью от 5 до 14 дней — также на лыжах, собачьих упряжках и снегоходах.
В ходе ночной экскурсии на снегомобилях можно полюбоваться северным сиянием и безлюдной заснеженной местностью вдали от Лонгйира. Ещё стоит отправиться в поход по ледяным пещерам, расположенным прямо в толще ледников, или покорить одну из вершин Шпицбергена, например, 850-метровый «камень троллей» Трольштайн.

Летом к этому списку добавляются круизы вокруг архипелага, каякинг, верховая езда, сафари на квадах и пешие походы. Предлагаются также экскурсии для любителей палеонтологии: на склонах ледников Ларс и Лонгйир можно найти множество окаменелостей с отпечатанными силуэтами растений и животных, возраст которых составляет от 40 до 60 миллионов лет. Их количество столь велико, что найденное разрешается свободно вывозить со Шпицбергена.

Ещё непременно стоит посетить Музей Шпицбергена, где интересно рассказывается о геологии и истории региона, его уникальной флоре и фауне, человеческой деятельности. В Лонгйире также располагается самая северная в мире церковь. В Музее воздухоплавания Шпицбергена можно узнать о героических попытках пионеров авиации достичь Северного полюса. А в галерее Сторе можно увидеть работы местного художника.

Кроме прочего, со Шпицбергена стартуют вертолётные туры на Северный полюс.

Чей остров?

Шпицберген неоднократно выступал предметом споров между Россией и Норвегией. И хотя все неурядицы, казалось бы, уладились ещё в начале XX века, вопрос о том, кому все-таки должен принадлежать остров, периодически всплывает вновь.

Обе страны утверждают, что их народы знали о существовании острова задолго до открытия Баренца. Норвежцы сообщают, что под названием Свальбард он фигурировал в скандинавских сагах X-XI веков. По версии России, первыми его заселили русские поморы. Но ни один факт пока не был достаточно аргументирован.

В 1920 году в Париже был подписан Шпицбергенский трактат, закрепляющий суверенитет Норвегии. Сейчас его участниками являются 50 стран, в том числе Россия, Нидерланды, Польша, Венгрия, Чехия и т. д. Все они имеют право осуществлять на нем исследовательскую и хозяйственную деятельность. Согласно трактату, остров является демилитаризованной зоной — строить на нём военные базы запрещено.

В 1947 году были признаны особые экономические интересы России на Шпицбергене. В настоящее время основную деятельность здесь ведут только она и Норвегия. Остальные страны лишь отчасти. На острове работает российская мобильная связь, а самим россиянам не нужна виза для его посещения.

Трагедии открывателей Шпицбергена

<ins>Судьба Рудольфа Лазаревича Самойловича была трагичной, как и множества заслуженных лиц конца сороковых годов. Он руководил Институтом Арктики, был почетным членом Географического общества СССР, членом общества «Аэроарктика», членом многих географических обществ зарубежных стран, в том числе США, членом международного морского арбитража.  преподавал в ЛГУ, писал научные статьи и книги. Был награжден орденом Ленина и орденом Трудового Красного Знамени.</ins>

<ins>В 1937–1938 гг. Самойлович возглавил экспедицию на северный полюс, которая стала первой полярной зимовкой. Однако зима выдалась очень суровой и в Арктике зазимовали  29 судов зажатые льдами. Зимовка была очень трудной, но Самойлович смог провести её без потерь. Тем не менее, он был обвинен в умышленном срыве экспедиции и мае 1938 года был арестован, а 4 марта 1939 года – расстрелян.</ins>

<ins>Память Р.Л.Самойловича осталась на картах. В его честь названы бухта на Новой Земле, остров в архипелаге Северная Земля, пролив и ледниковый купол на Земле Франца-Иосифа, гора и полуостров в Антарктиде.</ins>

<ins>Такая же трагедия постигла и директора советского угольного треста «Арктикуголь», первого консула СССР на Шпицбергене Михаила Эммануиловича Плисецкого, отца знаменитой российской балерины Майи Плисецкой, которая насколько лет тоже жила на Шпицбергене..</ins>

<ins>В 1936 году по ложному доносу М.Э.Плисецкий был обвинен во вредительстве, и отозван в Москву. После чего в отношении его было возбуждено уголовное дело, в 1937 году он был исключен их партии, а в 1938 году расстрелян как враг народа.</ins>

[править] Литература

• Большая российская энциклопедия — Шпицберген
• География. Современная иллюстрированная энциклопедия. — М.: Росмэн. Под редакцией проф. А. П. Горкина.2006.
• Большая советская энциклопедия — Шпицберген

Страны Европы

Австрия • Албания • Андорра • Белоруссия • Бельгия • Болгария • Босния и Герцеговина • Ватикан • Великобритания • Венгрия • Германия • Греция • Дания • Ирландия • Исландия • Испания • Италия • Латвия • Литва • Лихтенштейн • Люксембург • Македония • Мальта • Молдавия • Монако • Нидерланды • Норвегия • Польша • Португалия • Россия¹ • Румыния • Сан-Марино • Сербия • Словакия • Словения • Украина • Финляндия • Франция • Хорватия • Черногория • Чехия • Швейцария • Швеция • Эстония

Частично признанная страна: КосовоНепризнанные страны: Приднестровье • ДНР • ЛНР

Зависимые территории: Аландские острова • Гернси • Гибралтар • Джерси • Остров Мэн • Фарерские острова • Шпицберген • Ян-Майен

Страны Азии, имеющие территории в Европе: Казахстан¹ • Турция¹

Страны Азии, наличие у которых территорий в Европе является дискуссионным: Азербайджан² • Грузия²

Страны, полностью расположенные в Азии, но нередко причисляемые к Европе на основании геополитической и культурной близости с ней: Армения • Республика Кипр

¹ В основном в Азии.
² В основном или полностью в Азии, в зависимости от проведения границы между Европой и Азией.

Российский Шпицберген сегодня

<ins>Всё разом рухнуло в 90-х годах после перестройки, кризиса и распада Союза. На Шпицберген стали обращать меньше внимания, ухудшилось снабжение, многие шахтеры начали съезжать на материк. Масла в огонь подлила авиакатастрофа российского самолета Ту-154 «Внуковских авиалиний» 29 августа 1996 года, выполнявшего чартерный рейс из Москвы в Лонгьир. В самолете были в основном шахтеры со своими семьями, возвращавшиеся из отпуска на работу. На борту было 141 человек, ни кто не остался в живых. В память о погибших, В Баренцбурге построена часовня.</ins>

<ins>«Арктикуголь» начал сокращать объемы добычи, в 1998 году закрыли шахту Пирамида, построенную в 1956 году. Было остановлено и самое старейшее предприятие Грумант,  опустел поселок с угольным складом и портом в бухте Колсбей.</ins>

<ins>Действующим в настоящее время остался только рудник Баренцбург. Сохранился и инфраструктура поселка, которая включает саму шахту, жилой массив, электростанцию, порт, мехмастерские, автотранспортный парк, складское и жилищно-коммунальное хозяйство, библиотеку и больницу, спорткомплекс, отель и др. Добыча угля держится на уровне порядка 120 тыс. тонн в год. Весь уголь идет на экспорт.</ins>

<ins>В 2014 году в Баренбурге создан новый научный центр, в котором работают представители 12 научно-исследовательских организаций. По последним данным, на начало 2017 года на российской части Шпицбергена проживает порядка 600 человека.</ins>

<ins>Руководство «Арктикуголь» сейчас делает попытки перепрофилировать всю российскую часть Шпицбергена с добычи угля на туризм, пользующийся большой популярностью последние несколько лет. Создан арктический центра туризма «Грумант» в котором уже сейчас работают более 100 человек. За прошлый 2016 год «Арктикуголь» от туризма получил больше средств, чем от добычи угля. Есть надежда, что Российская часть Шпицбергена станет одним из популярных мест туризма в северной Европе, а Россия продолжит своё присутствие на архипелаге, но уже в новом качестве.</ins>

<ins>ГДЕ НАХОДИТСЯ ШПИЦБЕРГЕН?</ins>

<ins>Карта Шпицбергена Вот так выглядит Шпицберген на карте. Здесь можно увидеть основные острова архипелага, высотные отметки суши, проливы и фьорды, а так же крупные населенные пункты. Описание, природа и климат Архипелаг…</ins>

<ins>БАРЕНЦБУРГ</ins>

<ins>Баренцбург — российский шахтерский поселок на норвежском архипелаге Шпицберген. Как такое может быть? Оказывается может. И если внимательно ознакомиться с историей этого поселка, то становится понятно, почему русские там оказались, и…</ins>

<ins>ПОСЕЛОК ПИРАМИДА, ШПИЦБЕРГЕН</ins>

<ins>Пирамида была несбыточной мечтой советских шахтеров которые не боялись тяжелой и опасной работы под землей, получая за это приличные, по тем временам, деньги. Труд шахтеров всегда основывался на выносливости и физическом…</ins>

<ins>ФОТО ШПИЦБЕРГЕНА</ins>

<ins>Фото Шпицбергена — архипелага расположенного между Атлантическим и Северным Ледовитым Океаном, которые вы увидите в этом альбоме, покажут вам всю красоту этого удивительного северного края, часть которого принадлежит России. Российские поселки…</ins>

Когда лететь и что брать с собой?

В зависимости от того, что вы хотите увидеть, приехать можно:

• в январе и феврале – за северным сиянием и полярной ночью;
• в марте и апреле – за солнечной снежной зимой, закатами и возможностью увидеть белых медведей;
• в июле и августе – за полярным днем, отличным трекингом, морскими прогулками и рыбалкой.

Не забывайте, что Шпицберген находится за Северным полярным кругом: с 20 апреля по 26 августа солнце почти не заходит за горизонт (на всякий случай прихватите маску для сна), а с 26 октября по 15 февраля длится полярная ночь (не забудьте фонарик).

Из-за сильного ветра температура зимой ощущается гораздо ниже, чем показывают приборы

Важно загрузить в багаж несколько комплектов термобелья, шапки, шарфы, балаклаву и варежки, несколько пар бабушкиных толстых шерстяных носков, удобные ботинки с качественным протектором, тонкий пуховик, который можно надеть под верхнюю куртку для дополнительного слоя, и максимально теплую непродуваемую одежду

Летом средняя температура около 10-12 градусов тепла – одевайтесь тепло и удобно и не забудьте трекинговую обувь и одежду, которая не будет сковывать вас в движениях.