Статуя христа-спасителя в рио-де-жанейро

Окрестности

Обзор пейзажа со смотровой площадки у ног статуи наиболее впечатляет на восходе и закате солнца, и в это время здесь минимальное количество туристов. Надо заметить, что панораму окрестностей хорошо видно в ясную погоду июля — в другое время года часто бывает туман. В живописной местности национального парка Тижука расположилась статуя Христа Искупителя — Рио-де-Жанейро является обладателем крупнейшего в мире лесного массива (39,51 км2), находящегося в черте города (1260 км2).

Знаковая гора Корковадо (Corcovado — горб) возвышается над уровнем моря на 710 м, но на западе парка расположен более высокий гранитный массив – Педра-де-Гавеа (Pedra da Gavea, 842 м). Рио — крупный порт на побережье Атлантического океана, на востоке которого вход в бухту Гуанабара предваряет гора Сахарная Голова (Пан-ди-Асукар, 396 м). На языке местных аборигенов из племени Тупи Пан-ди-Асукар обозначает «страж, хранитель залива» — на вершину можно добраться на фуникулёре.

В западной зоне находится самый протяжённый в городе 18 километровый пляж Барра-ди-Тижука — круглогодичный рай для серферов. Следует отдельно отметить Лагуну Родриго-де-Фрейтас, имеющую выход в Атлантический океан через канал, не подходящую для купания, но используемую при проведении соревнований по гребле международного уровня.

Спортивный дух бразильцев заметен с вершины горы Корковадо по «чаше» крупнейшего футбольного стадиона «Маракана», расположенного в северной части Рио-де-Жанейро. Ещё одна страсть местных жителей выражена в огромной площадке в центре города — самбодроме Маркеса де Сапукаи. Это своеобразная сцена, продолжение главной улицы и арена для всемирно известного Карнавала, на веселье и яркие краски которого каждый год безмолвно взирает статуя Христа в Рио-де-Жанейро.

Строительство

Изначально эскиз статуи разрабатывал художник, которого звали Карлос Освальд. Именно ему принадлежала идея рук, распростертых в жесте, как бы благословляющем город. Это позволяло фигуре Спасителя издали выглядеть как огромный крест. В первом варианте пьедестал для монумента мыслился в форме земного шара. Заключительный проект является делом рук Эйтора да Силва Кошты, бразильского инженера.

В силу ряда причин, среди которых были и технологические, такую огромную скульптуру сделать в то время в Бразилии было невозможно. Поэтому все детали, в их числе и каркас, изготавливали во Франции из таких материалов, как железобетон и талькохлорит.

Моделирование головы статуи, как и ее рук, осуществлял Поль Ландовски, французский скульптор. Он закончил свою часть работы в 1934 году. Высота головы равняется 3,75 метра. После этого с 1925 по 1931 год над ней работал другой скульптор, Георге Леонида из Румынии.

Части скульптуры отправлялись в Бразилию и поднимались по железной дороге на гору Корковаду. От того пункта, где заканчивался рельсовый путь, до самого подножия монумента выстроили лестницу извилистой формы, состоящую из 220 ступеней. Она получила неофициальное название «караколь», что переводится как «улитка». В толще цоколя, сделанного из мрамора, возведена небольшая часовня. Торжественное открытие памятника и его освящение состоялись в 1931 году.

В 1965-м монумент был освящен во второй раз. Это сделал Папа Римский Павел VI. В 1981-м отмечалось пятидесятилетие статуи, в связи с чем был устроен праздник, который посетил папа Иоанн Павел II.

История создания статуи Христа Искупителя

Идея создания монумента принадлежит художнику Карлосу Освальду. По его первоначальной задумке Христос должен был стоять на земном шаре. Но после долгих споров, в 1922 году началось воплощение в жизнь проекта инженера Эйтора де Сильва Коста, бюст которого можно увидеть неподалёку у подножия статуи. Помимо него в строительстве и проектировании памятника приняло участие множество гениальных мастеров из разных стран.

Создавали Христа на добровольные пожертвования католиков всего мира. Немалую роль в финансировании проекта сыграла и римская католическая церковь. В целом строительство обошлось в 250 тыс. долларов США, что для того времени являлось огромной суммой.

В те времена Бразилия не располагала всеми необходимыми инструментами и технологиями для строительства такого грандиозного памятника. Поэтому его части были сделаны во Франции, а затем по морю переправлены в Бразилию.

Скульптор Поль Ландовски изготовил голову и руки Христа. Только вдумайтесь в эти цифры: руки статуи имеют вес около 20 тонн. Голова — более 30 тонн. Туловище — более 1000 тонн. Общий вес монумента вместе с постаментом превышает 1100 тонн.

Изначально планировалось, что памятник будет иметь железный каркас. Но затем было принято решение изготовить его для большей прочности целиком из железобетона и покрыть мыльным камнем, который специально для этих целей завезли в Бразилию из Швеции.

В октябре 1931 года произошло торжественное открытие монумента, приуроченное к столетию независимости Бразилии от Португалии.

В первое время на вершину горы вела только лестница из 222 ступеней, носящая название «Караколь» (улитка). Поэтому достигнуть подножия статуи мог не каждый. Сегодня к монументу можно подняться при помощи эскалаторов и подъёмников, построенных в 2003 году. Это существенно облегчило путь даже самых немощных паломников.

Примечателен тот факт, что во время бури, разразившейся в Рио в 2008 году и разрушившей добрую половину всех построек, статуя не пострадала вовсе. Версий о том, почему так произошло, две: католики уверенны, что Христа уберег от разрушения сам всевышний, а люди, более прагматичные, считают, что причина кроется в мыльном камне, которым покрыта статуя. Именно он послужил в качестве диэлектрика и уберег Христа от повреждений.

Но всё-таки несколько раз в статую попадала молния и разрушала покрытие её головы и пальцев. Еще одно испытание выпало на долю этого памятника в 2010 году, когда вандалы под покровом ночи осквернили его различными надписями.

Стоимость и время работы

Знаменитая достопримечательность Бразилии встречает гостей с 8.00 до 19.00 часов с бесплатным входом. Добраться к ней на электропоезде, который курсирует с 8.30 утра и до 18.30 вечера можно с промежутками в 20 минут. В стоимость билета, составляющего 51 реал, включена обратная дорога.

К услугам туристов предоставляется вертолетная экскурсия к памятнику, которая стоит 150 долларов и позволяет более детально рассмотреть достопримечательность с высоты птичьего полета.
Возьмите на заметку: следует сохранять билет на обратную поездку на электропоезде, который является проездным документом в направлении «туда-обратно».

Как добраться до статуи Христа-Искупителя

Для отправления на локацию требуется найти вокзал Trem do Corcovado. Доехать можно на общественном транспорте:

• автобусная остановка Rua Cosme Velho próximo ao 412 на 118, 422, 497, 580, 581, 583 и 584 маршрутах;
• ближайшая станция метро — Largo do Machado, но от неё нужно будет проехать на вышеуказанных автобусах.

Для поездки на арендованном автомобиле езжайте через Estr. das Paineiras к подножию горы, координаты: -22.946208, -43.217748. Затем оставляйте машину на стоянке, и далее поднимайтесь по лестнице или на эскалаторе.

Такси в городе чаще всего ловят на улицах, но есть три приложения для заказа: EasyTaxi, 99TAXIS или Uber.

Как добраться

Железная дорога (3800 м) до сих пор функционирует и исправно доставляет со станции метро Косме Велхо (Cosme Velho) каждые 30 мин к подножию памятника туристов — конечный пункт расположен в 40 м от статуи. Преодолевая крутой подъём на вершину горы, курсируют два электропоезда, доставляя к Иисусу по 360 пассажиров в час.

Через национальный парк проложена автомобильная дорога, по которой двигаться лучше на общественном транспорте — такси пропускают до определённого рубежа. Микроавтобусы регулярно ходят по маршруту от площади возле станции метро Ларгу де Машаду (Largo do Machado), где в кассах продают билеты. Самые выносливые туристы передвигаются на велосипедах, но по отзывам разумнее всего нанять личного экскурсовода с автомобилем.

От места высадки пассажиров из транспорта надо пройти пешком 220 ступеней по извилистой лестнице Караколь, получившая прозвище «улитка». Статуя Иисуса Христа в Рио заботливо оборудована местными властями лифтами и эскалаторами. Незабываемое впечатление оставляют у туристов вертолётные экскурсии, стартующие с монолита Сахарной головы. Стоимость нескольких минут полёта – 100 долларов с человека.

Подъем наверх

Наверх можно подняться, выбрав один из вариантов:

• Купить билет на небольшой поезд, который едет через джунгли. Для любителей слегка испугаться и получать массу эмоций – в самый раз. Цена поездки – 15 долларов.
• Также можно добраться на автобусе, который едет по дороге вверх, среди леса.

Влюбленные пары выберут первый вариант – поездка на поезде романтичнее, чем на автобусе. С окон видны горы, деревья, океан.

Правда, на поезд стоит очередь, но можно не переживать – он отправляется каждые полчаса. Очередь быстро рассасывается, долго ждать не придется. Многие тут знакомятся, начинают общаться друг с другом, ожидая своего билета. В зале, где находится касса, есть телевизоры, где транслируют видео с путешествиями на паровозике сквозь леса. Также там показывают, что ждет туристов по прибытию в пункт назначения. Это вдохновляет.

На выходе из зала расположен магазин, доверху набитый различными сувенирами. Там можно купить статуэтку Иисуса на память, или другой подарок другу или родственнику.

Ситуация создания скульптуры христа искупителя

С древних времён горка, на которой высится скульптура, называлась горой искушения и упоминалась в библии. Позднее, раньше, её назвали корковадо, что в переводе значит «горбун». Подобное название ей дали в связи с необычной формы, которая напоминала горб. Первый раз экспедиция на эту гору отправилась в первой половине 20-ых годов девятнадцатого века.

Первый раз идея создания скульптуры Христу на горе Корковадо пришла в голову католическому священнику Педро Мария Шеф во второй половине 50-ых годов XIX века. Когда он приехал в Рио-де-Жанейро, эффектный вид горы сразил его. Тогда папа педро решился просить принцессу изабеллу, дочь императора бразильского, финансировать данный проект. А чтобы обеспечить успех собственному делу он предложил назвать статую в честь принцессы. Однако в то время государство не имело возможности себе позволить подобные большие траты, благодаря этому решение о возведении скульптуры было отложено до 1889 года. Однако и вот тогда плану отца Педро не предназначено было свершиться. Церковь в ходе смены формы управления государством была отгорожена от государства, и священники не имели возможности больше просить финансирования на аналогичные проекты.

В первой половине 80-ых годов девятнадцатого века кончилось строительство железной дороги, которая пролегала как раз до горы Корковадо. Позднее собственно по этой дороге завозили строительные материалы скульптуры.

Об идее сооружения скульптуры Христа Искупителя вспомнили только в первой половине 20-ых годов XX века. Тогда по инициативе католических организаций Рио-де-Жанейро было решено на горе Корковадо построить статую, большую по размеру, которую можно было бы увидеть из любой городской части. Этот монумент должен был стать не только символом христианства, но и символом освобождения и возрождения государства. На протяжении семи дней активисты собирали подписи и пожертвования, данный этап назвали «неделей монумента». Городским жителям такая идея пришлась по своему вкусу, они охотно жертвовали разные денежные суммы. Разумеется, немалые вложения денег сделала и церковь. Строительство скульптуры христа искупителя – это реальный народный проект.

На строительство скульптуры «отцов города» вдохновлял и тот момент, что очень скоро, в первой половине 20-ых годов XX века бразилия обязана была замечать 100 лет независимости от Португалии. Благодаря этому они подумали начать сооружение монумента как можно быстрее. Датой начала создания скульптуры христа искупителя считается 22 апреля 1921 года. Было решено возводить монумент из железобетонных конструкций и мыльного камня.

За тот вариант скульптуры, которая высится теперь над Рио-де-Жанейро , мы должны быть признательны инженеру Эйтору да Сильва Коста. Собственно он предложил изобразить Христа с руками, распростёртыми по сторонам. Смысл этой позы заключается во фразе «все сущее в руках господа».

Закончил образ Христа дизайнер Карлос Освальд, а вычисления для установки монумента делали Коста Хиссес, Педро Вьяна и Эйтор Леви. Во второй половине 20-ых годов двадцатого века все было готово к возведению скульптуры христа искупителя – от чертежей и расчётов и до материалов. В записях тех времён говорится о том, что любой участвующий в проекте был воодушевлён и прикладывал много усилий. Некоторые инженеры и художники даже разбили палатки и жили рядышком с площадкой, где сооружали статую.

Интересен тот момент, что в строительстве этого монумента бразильцам помогали и чужестранцы. К примеру, голова и руки христа были выполнены из гипса во франции скульптором полем ландовски, позднее их переправили в бразилию. Также многие французские инженеры приняли участие в создании чертежей. Они же рекомендовали применять собственно монолитно бетонный каркас, хотя до этого было решено выполнять стальной каркас. А мыльный камень, из которого был сделан слой снаружи скульптуры, был привезён из швеции. Данный материал более всего подходил для подобного большого сооружения благодаря собственной прочности и простоте в применении.

Строительство скульптуры длилось около 4 лет и, напоследок, в первой половине 30-ых годов XX века состоялась праздничная церемония открытия скульптуры христа искупителя. Размеры и трудность выполнения монумента поразили тогда всех присутствующих на церемонии. На глазах многих верующих выступили слёзы. И спустя десятилетия людей продолжает поражать это действительно громадное сооружение, несущее в себе сокровенный смысл.

Как добраться до статуи

До статуи Христа проще добраться самостоятельно без всяких туров. Поблизости есть метро. Стоимость проезда примерно 1, 5 доллара (5 реалов ). Добираетесь до станции Largo do Machado и прямо у выхода садитесь на один из автобусов, следующих к Корковадо.

Например, от пляжа Капакабана на монумент ходит автобус №583 и №584 – назад. С Ипанемы идут автобусы №570, 583, 574. Конечная остановка называется Cosmo Velho, откуда и ездит транспорт на гору. Цена проезда такая же, как и на метро. Отзывчивые местные жители всегда с радостью подсказывают нужный автобус.

Турагенства за отдельную плату 12-15 долларов (40-50 реалов) довезут туда за полчаса на микроавтобусе наверх, если вы не в силах выстоять очередь на паравозик.

Статуя Христа-Искупителя: Как добраться

Существует несколько вариантов для того, чтобы добраться до вершины Корковадо:

1) На туристическом трамвайчике, который курсирует по тому самому железнодорожному пути, проложенному в 1884 г. За 20 минут увлекательной поездки по крутым подъемам и извилистым поворотам вдоль тропического леса вы окажетесь прямиком у горы. Не стоит переживать по поводу безопасности, полотно с тех пор несколько раз модернизировалось. Поезда отправляются каждые полчаса с 8.30 до 19.00, со станции на улице Руа Косме Велью (Rua Cosme Velho). Добраться до нее можно на автобусе №583, отправляющемся с Копакабаны; на автобусах №570 и 584 с Ипанемы и Леблона.

Для этого необходимо купить электронный билет на официальном сайте Trem do Corcovado. Вам будет присвоена подходящая вам дата и время отправки. Не забудьте распечатать маршрут-квитанцию или сфотографировать QR-код своего билета. Также приобрести заветный квиток можно в туристическом киоске у пляжа Копакабана. Пробить билет через контролера нужно, по крайней мере, за 15 минут до отправления поезда, в противном случае есть шанс потерять место.

Туристический трамвайчик

По состоянию на февраль 2019 года, установлены следующие цены*:

2) На одном из туристических микроавтобусов, предоставляемых консорциумом Paineiras Corcovado. Преимуществом является то, что вплоть до горы не производится никаких остановок. Выезд осуществляется каждый час с 8.00 до 18.00 (в выходные дни до 17.00) из 3х отправных пунктов:

• С площади Largo do Machado. В 50 метрах от церкви вы увидите стоящие в ряд белые микроавтобусы cосвойственными им надписями Parque Nacional da Tijuca. Билеты продаются в кассе у станции метро (слева от стоянки), либо на официальном сайте компании. Добраться до Largo do Machado можно на метро, выйдя на станции с аналогичным названием, либо на автобусе: с Центра № 422, 498 и 497, из Южной Зоны — № 583, 584, 569 и 570.
• С площади Praça do Lido у Копакабаны. Там вы найдете кассу и все те же белые микроавтобусы с характерными обозначениями. Добраться до Praça do Lido можно на метро: доехать до станции Cardeal Arcoverde, спуститься вниз к побережью по улице R. Rodolfo Dantas, свернуть налево по проспекту Avenida Atlântica и пройти 150 метров. Либо на автобусах: с Центра №123, 132, 433 472; из Южной Зоны — №161, 432, 536 и 538; от Барра-да-Тижука: 308, 314 и 523.
• С территории бывшей гостиницы Единственный способ добраться сюда – такси.

По состоянию на февраль 2019 года, установлены следующие цены*:

3) На такси, например, от Ипанемы до вершины Корковадо можно добраться всего за 15-20 минут, стоимость проезда будет составлять приблизительно R$50. Обязательно проследите за тем, чтобы таксист включил обнуленный таксометр. Также придется заплатить порядка R$30 за пропуск к самой статуе.

Лайфхак от инсайдера: Лучше сразу договориться с водителем такси, чтобы он подождал вас и отвез обратно, это будет намного дешевле, чем договариваться с таксистами, караулящими пассажиров на вершине.

В темное время суток изваяние смотрится особенно прекрасно.

4) Организованным туром. Практически все турфирмы Рио предлагают очень насыщенную программу дневного тура, которая включает в себя посещение статуи Христа-Искупителя в первой половине дня и Сахарную голову во второй.

P.S. Под словом «вершина» подразумевается площадка, где останавливаются транспортные средства, к самой же статуе придется проделать путь в виде лестницы с 256 ступенями. Для пожилых людей и инвалидов имеется лифт, а для самых ленивых предусмотрен эскалатор

“Христос из бездны” (Бухта Сан-Фруттуозо, Италия)

«Христос из Бездны» — устоявшееся название статуи Иисуса Христа, находящейся на дне моря, в бухте Сан-Фруттуозо, невдалеке от Генуи, в водах Итальянской Ривьеры. Статуя высотой около 2,5 метров была установлена 22 августа 1954 года на 17-метровой глубине. Также в разных частях света находится несколько аналогичных статуй.

Идея создания подводной скульптуры Спасителя впервые пришла в голову итальянскому дайверу Дуилио Марканте во время подводной медитации. Помимо чисто религиозных аспектов, Мерканте также хотел таким образом увековечить память другого дайвера, Дарио Гонзатти, первого итальянца-аквалангиста, погибшего на этом месте в 1947 году.

Бронзовая статуя Христа была выполнена скульптором Гвидо Галлети. Высота её составляет около 2,5 метров. Лицо Спасителя обращено вверх, к поверхности моря и небу над ним; к поверхности устремлены и воздетые руки.

Статуя является весьма популярным объектом среди ныряльщиков. Этому способствует также исключительная прозрачность воды в бухте Сан-Фруттуозо. В 2003 году статуя, за 50 лет под водой основательно заросшая водорослями и лишившаяся части руки от неудачно брошенного якоря, была извлечена из воды, очищена и отреставрирована, а на дне был сооружён новый постамент. 17 июля 2004 года статуя была установлена на прежнем месте.

Хроника создания статуи Христа-Искупителя

Как указывалось, в 1884 г. на гору провели небольшую железную дорогу. По рельсам на Корковадо начали доставлять так называемый мыльный камень. Именно из него предполагалось построить монумент. Для его создания в бывшей столице Бразилии объявили о сборе денег. Один только журнал «О Крузейро» благодаря подписчикам набрал на благое дело больше двух миллионов реалов. В накоплении финансов участвовала и церковь, а именно тогдашний католический архиепископ.

Интересна история рождения проекта. Распростёртые руки Христа, издали напоминающие крест, появились благодаря идее Карлоса Освальдо – художника, решившего поместить Христа на макете земного шара. Но вариант с глобусом не пришёлся по душе общественности. В виду этого окончательным проектом (по нему и была создана скульптура) стал эскиз Эйтора да Сильва Коста. Именно благодаря ему высота сегодняшней конструкции – 38 метров (восемь метров – высота пьедестала). Размах рук Христа достигает 28 метров. Общий вес скульптуры составил поразительную массу – 1145 тонн.

Бразильские технологии тех лет не позволяли исполнить основную часть работ внутри страны — фрагменты скульптуры создавались во Франции. Оттуда они переправлялись по вышеуказанному ЖД-пути на место установки. От ЖД-тупика до точки будущего памятника строители воздвигли 220 ступеней (пешеходную дорожку назвали «Караколь»). Поразительно, что прямо внутри цоколя устроена часовенка. Саму статую Христа-Искупителя воздвигали около 9 лет.

Открытие и освящение прошло 12 октября 1931 года. Символ самого большого южноамериканского государства в 2007 г. официально стал новым чудом света.

Полезная информация для туристов

• Путь на поезде занимает приблизительно 20 минут. Билет желательно зарезервировать заранее на официальном сайте, поскольку прибыв на станцию часов в 10, Вы, скорее всего, выстоите огромную очередь и попадёте к подножию горы только через 5-6 часов.
• Покорять Корковадо лучше погожим солнечным днем. В облачную погоду статуя может скрыться в тумане за считанные минуты.
• Не забудьте прихватить с собой солнечные очки и головной убор, поскольку на вершине горы может оказаться очень жарко.
• Для того чтобы сделать удачные снимки и не толкаться в толпе народа стоит посетить памятник рано утром, когда туристов у его подножия минимальное количество. Если Вам всё равно не удаются снимки, то около статуи любой желающий может их заказать у фотографа-профессионала, который не только удачно запечатлеет Вас на фоне достопримечательности, но и распечатает фото за считанные минуты.
• Сувениры на тему разнообразных вариаций статуи лучше всего покупать в сувенирных лавках прямо на вершине горы, поскольку здесь они значительно дешевле, чем в других магазинах города.

Подъем наверх

Наверх, к самой статуе, можно добраться несколькими способами:

• Весь день продают билеты на поезд, пробирающийся прямо через джунгли по серпантину вверх по склону – даже довольно страшно. Стоимость поездки 15$ (50 реалов).
• Другой вариант – автобус, идущий по обычной дороге вверх тоже средь леса.

Для меня путешествие на поезде намного романтичнее, тем более что окна открыты и движение идет почти по вертикали среди деревьев. Внизу передо мной постепенно открывались горные обрывы, лесные впадины и океанские виды. Это национальный парк Тижука, самый крупный на планете лесной массив площадью в черте города. Я все время ожидала увидеть обезьянку или другое животное по дороге.

К паравозику стоит довольно большая очередь, билеты продаются на конкретное время.

С 8.30 утра и до 18.30 вечера каждые 20 минут отправляется состав. Вместимость поезда даже из двух вагонов большая, и очередь идет быстро. Я наблюдала людей со всех стран мира, терпеливо ожидающих подъема. В очереди легко завести интересное знакомство. Повсюду в зале стоят огромные видео, где показывают путешествие на паровозике через лес и то, что ожидает вас наверху. Это воодушевляет!

Прямо перед входом работает небольшой магазинчик. Я зашла туда просто полюбоваться или же приобрести маленькую или среднюю статую Христа на память стоимостью 10-30 долларов (30-100 реалов). Там есть и другие сувениры с Бразильской символикой в среднем по 6 долларов (20 реалов). Дождавшись очереди, я ехала на паровозике из двух вагонов, на остановках неутомимые торговцы зарабатывали на тех, кто не успел купить воды. На мой взгляд, лучше заранее взять необходимую еду и прохладительные напитки с собой.