Топ-10 самых больших круизных лайнеров в мире

Новые круизные лайнеры 2018 года

Круизная индустрия не стоит на месте. Каждый год круизные компании вводят в строй новые круизные лайнеры, и в 2018 предлагают невероятные инновационные решения для развлечений на борту. Несомненно, самыми инновационными лайнерами являются лайнеры компании Royal Caribbean International, такие как Symphony of the Seas и Harmony of the Seas.

На данных океанских лайнерах функционирует 20 ресторанов и кафе. Такие новые развлечения как «сухопутная» горка длиной в 10 палуб «Ultimate ABYSS», водные горки «The Perfect Storm», театр под открытым небом «Aqua Theater», тарзанка Zip Line, тренажер для серфинга FlowRider, стена для скалолазания, ледовый каток и зона отдыха Central Park, представлены новые категории кают. Особенно привлекательным является двухуровневый семейный сьют, рассчитанный на 8 человек. В каюте есть горка для спуска со второго этажа, стол для игры в аэрохоккей и личное помещение с 3D кинотеатром с попкорн-машиной и игровой приставкой.

Большой популярностью пользуется пассажирский корабль Carnival Horizon вместимостью 3960 пассажиров, круизной компании Carnival. Он сделан по образцу лайнера Carnival Vista. Судно базируется в порту Нью-Йорка, откуда совершает круизы в Карибский регион во время летней навигации. Фото кают, общественной зоны и самого лайнера вы можете посмотреть на нашем сайте.

Инновационостью отличается круизная компания Celebrity Cruises. Так, например, круизный лайнер Celebrity Edge рассчитан на 3373 пассажиров и обладает многофункциональной площадкой Magic Carpet на 90 мест, которая опускается с 16-й палубы до уровня воды (2-ой палубы). На Celebrity Edge количество сьютов в 2 раза больше по сравнению с лайнерами других классов, и добавлены 2 новые категории. На верхних палубах над капитанским мостиком расположены два новых сьюта Iconic. Их площадь составляет 241 кв. м. В шести двухуровневых сьютах Edge Villa с панорамными 2-этажными окнами расположен персональный бассейн и прямой выход к палубе Retreat Sundeck.

История лайнеров-рекордсменов

С давних времен людей всегда манили моря и океаны, от первых исследований новых земель до развлекательных путешествий по миру. Наша врожденная склонность к путешествиям в разные уголки нашей планеты была унаследована от первых путешественников, а потом стала доступной для большого количества людей. Истоки зарождения морских круизов берут начало в средине 19 века, когда суда перевозящие эмигрантов из Европы в Америку, шли обратно полупустыми и судоходные компании предлагали состоятельным людям совершить морской вояж в Европу. Может быть, именно с таких путешествий началась еще одна мода: молодежь после завершения обучения едет на отдых в Европу.

Первым круизным лайнером, специально переоборудованным под морские увеселительные путешествия, стал в 1881 году корабль «Цейлон» судоходной компании Peninsular & Oriental Steam Navigating Company, сокращенно P&O.

С тех пор прошло уже более 100 лет, и все это время круизная индустрия набирала обороты. Лайнеры становились все больше и комфортнее. Сами путешествия становились все интереснее и более доступными простым обывателям. С каждым годом круизные компании спускают на воду десятки новейших лайнеров. Борьба за самый большой круизный корабль никогда не остановилась и продолжается. Внедрение новых, крупных лайнеров имеет больше преимуществ, так как позволяет судоходной компании предложить пассажирам боле качественное обслуживание, включая большие каюты для проживания, торговые центры, ледовые катки, устройства для скалолазания и прочее. Большое количество ресторанов на борту позволило внедрить новую систему питания, когда пассажиры могут свободно выбирать, где и с кем они хотят обедать. Развлечения на борту эволюционировало от шоу в исполнении талантливых членов экипажа в 1970-х до постановки профессиональных шоу программ на современных мега лайнерах. Каюты с балконами, доступ к интернету, возможность смотреть телевидение, обслуживание в номерах на протяжении 24 часов доступно на всех современных круизных кораблях.

Disney Dream

Еще один представитель круизной линии Walt Disney Company. Его строительство заняло 4 года. Первый рейс был совершен в 2011 году, а в 2015 году провели реновацию. Лайнер выполняет круизы на Багамы.

Disney Dream достигает 340 м в длину и 42 м в ширину, водоизмещение судна составляет 130000 тонн. Лайнер включает 14 пассажирских палуб и 1250 кают – одноместных вариантов размещения нет, зато предусмотрены специальные каюты для инвалидов. На корабле могут разместиться до 4000 пассажиров. Численность членов экипажа составляет 1458 человек.

Каюты лайнера оснащены всем необходимым для комфортного размещения пассажиров. Инфраструктура корабля включает:

• 12 лифтов;
• 3 ресторана и десяток баров;
• театр и 4D-кинотеатр;
• дискотека;
• библиотека;
• возможности для фитнеса и спорта: бассейны, джакузи и водные горки, спортплощадка и фитнес-центр, беговая дорожка, поле для мини-гольфа;
• SPA-центр с сауной и салон красоты;
• магазины – зона беспошлинной торговли;
• специальные возможности для детей, включая детский бассейн и игровые автоматы, детскую комнату и подростковый клуб, услуги няни.

Центр по контролю и профилактике заболеваний США дал судну 100 баллов за санитарное состояние. Это максимально возможная оценка.

9 MSC Grandiosa

На девятой строчке рейтинга первый представитель класса Meraviglia Plus, MSC Grandiosa. Торжественное крещение нового лайнера состоялось осенью 2019 года. По традиции, как и для всех кораблей флота MSC, его крестной матерью стала Софи Лорен.

По размерам и валовой вместимости Grandiosa идентична Virtuosa. Судно вмещает 2440 кают, включая категории Super Family Plus, просторные Duplex Suite, сьюты Yacht Club и другие. 75% из них имеют балконы. На лайнере могут с комфортом разместиться 6334 пассажира.

Каждая палуба судна названа в честь известного художника. Особенную атмосферу создает эффектный светодиодный купол 111-метрового променада. К интересностям можно отнести лестницу Swarovski в атриуме, 82-метровую в высоту канатную дорогу в аквапарке Wild Forest, новый бар L’Atelier Bistrot со сценой и танцполом.

Среди технологических возможностей актуально приложение MSC For Me, позволяющее решать ежедневные индивидуальные потребности пассажиров. Используются оборудование и технологии нового поколения от Samsung. В каютах гостям помогает многоязычный персональный цифровой помощник ZOE.

Splendida

Пятёрку рейтинга «Самые большие круизные лайнеры в мире» замыкает Splendid». Судно построено в 2009 году во Франции. Его длина равняется 338 метрам, а вес – 138 тысячам тонн. Пассажировместимость корабля составляет 3274 человека. Многие эксперты называют его дизайн и оформление настоящим шедевром. Судно выполнено в итальянском стиле. В нём прекрасно сочетаются передовые технологии, элегантность и сервис наивысшего уровня. К услугам пассажиров представлены многочисленные бары, рестораны, бассейны, солярий и джакузи. Нельзя также не отметить и просторную зону отдыха с панорамными окнами, расположенную в носу корабля. С неё открывается неповторимый вид на горизонт.

Самые большие пассажирские корабли в мире

5 место – AIDAnova

Круизный лайнер «AIDAnova» был спущен на воду 21 августа 2018 года. Он является первым круизным кораблем, полностью работающим на сжиженном природном газе (СПГ), позволяющем на 25% уменьшить вредные выбросы в атмосферу.

• Длина – 337 метров.
• Ширина – 42 метра.
• Водоизмещение – 183 900 GT.
• Вмещает до 6600 пассажиров и 2626 членов экипажа.

На 20 просторных палубах расположено 2500 кают, 17 ресторанов и 23 бара (в одном из баров установлены роботы, которые сами готовят коктейли), казино, аквапарк, театр, скалодром, поле для мини-гольфа, ледовый каток, баскетбольная площадка, тренажерный зал и СПА.

4 место – Oasis of the Seas

«Оазис морей» – был построен на норвежской верфи в Турку в октябре 2009 года. Стоимость его строительства составила 1,5 млрд. долларов. Является самым дорогим пассажирским судном в истории гражданского судоходства.

• Длина – 360 м.
• Ширина – 60,5 м.
• Высота – 72 м.
• Водоизмещение – 225 282 GT.
• Может перевозить 6 880 пассажиров и 2 200 членов экипажа.

Пассажиры могут отдохнуть в тени настоящих деревьев, так как на судне впервые в мире посажен парк из 12 000 экзотических живых растений и кустарников, а также 56 деревьев.

Здесь установлена большая карусель ручной работы, бассейны с джакузи, водный парк, казино (самое большое в мировом круизном флоте: 450 слот-машин, 27 столов для игры в покер, рулетка, блек-джек и кости), магазины и бутики, рестораны и бары.

Более активные пассажиры могут воспользоваться ледовым катком, волейбольной и баскетбольной площадкой, полем для гольфа, оборудованием для боулинга, стеной для скалолазания, сёрфингом в специальном бассейне, фитнес-центром, спа-салоном.

Имеется водный амфитеатр с фонтанами, трамплинами и вышками для прыжков в воду, крытый театр, клуб для любителей юмора и джаза. Также на судне есть молодёжная зона, детские сады, аттракционы для детей всех возрастов.

3 место – Allure of the Seas

Круизный лайнер «Очарование морей» был построен в 2010 году. Совершает недельные круизы по Карибскому морю.

• Длина – 360 метров.
• Ширина – 60 метров.
• Водоизмещение – 225 282 GT.
• Вмещает 6 400 пассажиров, 1 690 членов экипажа.
• Общее число пассажирских палуб – 15.

Пассажиры могут прогуляться в тени настоящих деревьев по аллее с бутиками известных мировых брендов, кафе, ресторанами, салонами красоты. Можно посетить казино, джаз-клуб, концертный зал. Для любителей активного отдыха имеются ледовый каток, боулинг, водный парк, бассейны с пресной и солёной водой, площадка для игры в баскетбол, теннисный корт и поле для гольфа, стена для скалолазания, бассейн для занятия сёрфингом, тренажёрный зал, «тарзанка» на высоте 6 этажа.

2 место – Harmony of the Seas

«Гармония морей» – круизное судно, построенное на верфи в Сен-Назер, Франция в 2015 году. Оно имеет 2 744 пассажирских кают.

• Длина – 362,12 м.
• Ширина – 47,42 м.
• Водоизмещение – 226 963 GT.
• Вместимость – 6780 пассажиров и 2300 членов экипажа.

Здесь находятся 2 гигантские сухие горки (высотой с 10-этажного дома), симуляторы сёрфинга, 2 скалодрома, «тарзанки», баскетбольная арена, ледовый каток.

К услугам полноценный комплекс процедур: СПА, фитнес-центр, зеленая зона (повторяющая Центральный парк Нью-Йорка, с настоящими деревьями и цветами, ресторанами и магазинами), открытая аллея для прогулок, множество кафе и аттракционов.

Для азартных людей: самое крупное морское казино, театр, ночной клуб, клуб для любителей джаза, дискотека.

Дети тоже не будет скучать, для них представлена: гимнастическая площадка, театр-студия, научная лаборатория для маленьких исследователей, арт-студия.

1 место – Symphony of the Seas

Самый крупный пассажирский корабль в мире, получивший название «Симфония морей». Его первый круиз состоялся 31 марта 2018 года из Барселоны.

• Длина – 361,011 метра.
• Ширина – 65,68 м.
• Водоизмещение – 228 081 GT.
• Вмещает 6780 пассажиров и 2175 членов экипажа.
• Имеет 18 палуб.

На борту есть детский аквапарк, баскетбольная площадка, каток и две 43-футовые скалодромы. Существует также «центральный парк», который содержит более 20 000 тропических растений.

Корабль «Symphony of the Seas» идеально подходит для путешествия большой семьей. На лайнере будет представлена семейная каюта размером в 125 кв. м. В ней есть стена LEGO, аэрохоккей для детей, балкон с гамаком и джакузи.

Каждый пассажир может посмотреть шоу на льду, поиграть в лазерный пейнтбол, покататься на симуляторе сёрфинга и на коньках по настоящему ледовом катку, посетить рестораны.

К Вашим услугам роботы-бармены, многоуровневая водная горка и самая высокая «американская горка», гольф-поле, экстремальная «тарзанка», захватывающее дух водное шоу.

MSC Fantasia | Длина 333 м

MSC Fantasia — первый круизный лайнер нового поколения класса Фантазия. Крупнейшее судно было спущено на воду в 2008 году и получило звание «Эко-корабля», как и его будущие последователи. Длина морского транспортного средства составила 333 метра, а ширина 38 метров. На борту находится порядка 1637 кают, а всего MSC Fantasia способна принять до 4500 человек вместе с экипажем. Компанией MSC Cruises впервые было воплощена идея отдельной VIP-зоны, которая разместилась сразу на нескольких палубах. В каютах предусмотрено круглосуточное обслуживание, а также предоставляется полный спектр развлечений. Потребности пассажиров обслуживают более 1300 человек персонала. Особенностью MSC Fantasia является симулятор «Формула-1» и необычный аквапарк с многочисленными музыкальными фонтанами с подсветкой.

Будущий Топ-10 самых больших круизных судов в мире

Прежде чем мы перейдем к лидерам нашего списка, давайте посмотрим на будущие самые большие круизные суда. Их запуск был отложен из-за пандемии Covid-19, но когда они будут спущены на воду, предыдущие участники нашего ТОП-10 исчезнут из списка.

MSC Virtuosa

Credits to Planet Cruise

MSC Virtuosa принадлежит к классу судов “Meraviglia-plus” с валовой вместимостью 177 000 тонн. Лайнер рассчитан на 4 900 пассажиров при максимальной загрузке и является первым судном, на борту которого будет постоянно размещаться Cirque du Soleil.

Первый круиз MSC Virtuosa был запланирован на ноябрь 2020 года, но из-за задержек строительства на верфи Chantiers de l’Atlantique (Франция) спуск на воду перенесен на начало 2021 года.

Интересные конструктивные особенности судна –  система очистки выхлопных газов с замкнутым контуром, использующая принцип каталитической редукции. Она позволяет снизить выбросы NO2 на 80 процентов, а загрязнения CO2 более чем на 90 процентов. Более того,  MSC Virtuosa сможет подключаться к береговым электрическим сетям во время швартовки.

Mardi Gras

Credits to CruiseCritics

Знаменитая верфь Meyer Turku (Финляндия) не успевает достроить также будущий флагман флота Carnival Cruises. Первый рейс красавца Mardi Gras перенесен на февраль 2021 года, и в данный момент порт Канаверал (Флорида) строит специальный терминал, способный принять гиганта.

Судно будет иметь длину 340 м и ширину 42 м, а валовая вместимость достигнет 180 000 тонн. Mardi Gras станет первым столь большим судном в Америке, полностью работающим на СПГ. Лайнер рассчитан на 6 500 пассажиров и 2 200 членов экипажа, а его уникальная особенность – первые американские горки на борту судна, способные к тому же разгоняться до 64 км / ч.

AIDAcosma

Credits to cruisearabiaonline

AIDA Cruises также планирует спустить на воду самое большое судно в своем флоте. Верфь Meyer Turku должна поставить лайнер AIDACosma весной 2021 года. Гигантское круизное судно (GT 183 900 t) способно вместить 6000 пассажиров при максимальной загрузке. Лайнер будет совершать круизы по Персидскому заливу в течение сезонов 2021 – 22 годов.

Кстати, это будет самый большой круизный лайнер, “прописанный” в Дубаи, и первое, для эмирата судно полностью работающее на СПГ.

Costa Toscana

Credits to Cruise Mapper

Meyer Werft поставит еще один круизный лайнер, который займет позицию в будущей десятке лучших круизных судов. Прекрасный Costa Toscana от Costа Cruises спустят на воду в конце 2021 года. Его гросс тоннаж достигнет 183 900 тонн, и он будет вмещать 6 654 гостей и почти 1700 членов экипажа.

Подобно своим систершипам, Costa Toscana будет работать на СПГ, а общая мощность его двигателя будет достигать 64 МВт.

Top 5 Cruise Liners in the World 2020

5. AIDAnova

На сегодняшний день самым крупным судном компании AIDA Cruises является AIDAnova, о котором мы рассказали в статье «Судоходство 2030: новые технологии в морской индустрии», как о первом круизном судне, полностью работающем на СПГ.

Завершение строительства несколько раз откладывалось из-за сложностей конструкции, так как AIDAnova только прокладывала путь для СПГ двигателей в  круизной индустрии. Эксперимент доказал свою эффективность, поэтому мы наблюдаем, как почти все новые суда оснащаются «зелеными» силовыми установками.

 4. Oasis of the Seas

Credits to Michel Vendure

Это было первое из судов класса Oasis, которые сейчас задают стандарты качества в мире круизов. “Оазис морей” сошел с верфей в 2009 году; а затем был полностью переоборудован в 2018-м.

Здесь впервые использована концепция “кварталов” – разделения судна на тематические зоны (neighbourhoods); общественные пространства расширены, поэтому толпы не раздражают, несмотря на огромное количество людей на борту. Сейчас на “Оазисе” также присутствуют неотъемлемые особенности этого класса: горка “Бездна”, бионический бар, симулятор серфинга, Центральный парк и многое другое.

Интересный факт о размере судов класса Oasis:

Лайнер был построен в Турку (Финляндия), и чтобы выйти из Балтийского моря ему необходимо было пройти под мостом Great Belt Fixed Link. Стандартный клиренс моста составляет 65 м, в то время как высота “Оазиса морей” – 72 м.

Creddits to Reddit

Чтобы выполнить маневр пришлось демонтировать телескопические воронки и подходить к мосту на скорости 22,5 узла, используя так называемый “squat effect” (явление, когда на большой скорости осадка на корме увеличивается). Лайнер прошел мост с просветом менее 60 см.

3. Allure of the Seas

Credits to Royal Caribbean

Лайнер Allure of the Seas также принадлежит к судам класса Oasis, которыми владеет Royal Caribbean, и всего на 50 миллиметров длиннее своего предшественника. В остальном, оба судна практически идентичны; к тому же в 2019 году Allure претерпел масштабную реконструкцию и теперь оснащен всеми новейшими аттракциями своего класса.

Следующий интересный факт о классе Oasis. Водоизмещение этих судов достигает 100 000 тонн, что соответствует водоизмещению американского атомного авианосца типа “Нимиц”.

Credits to Pinterest Nimitz-class Aircraft Carrier

2. Harmony of the Seas

Credits to Royal Caribbean

Второй по величине круизный лайнер на сегодняшний день, Harmony of the Seas, также принадлежит к судам класса “Oasis”, а значит здесь есть уже привычные Central Park, Abyss Slide, 23 бассейна и другие удобства, которые сделали эти суда лучшими в отрасли.

Между тем, Harmony был первым судном, на котором была внедрена технология воздушной смазки (система создает постоянный поток пузырьков воздуха вокруг подводной части корпуса для уменьшения трения).

Больше интересных фактов о размерах этих судов от Royal Caribbean:

В каждом круизе более 6 500 гостей, за 7-дней тура они съедят более 5 000 дюжин яиц, 100 галлонов шоколадного мороженого, почти 1000 кг хвоста омара и 1150 кг свежего лосося. Неудивительно, что кейтеринговая команда такого лайнера составляет порядка 1 300 человек.

1. Symphony of the Seas

Credits to Royal Caribbean

Самым большим и роскошным круизным лайнером на сегодняшний день остается Symphony of the Seas. Мы подробно рассказывали о нем в нашей статье «Самые большие корабли в мире 2020»; и хотя он лишь немного больше, чем его аналоги класса “Oasis”, он огромен по сравнению с другими судами.

Последний интересный факт о мега-кораблях “Oasis”: «Симфония» вдвое выше «Титаника», в два раза шире и на 100 м длиннее, что делает ее в 5 раз больше, чем знаменитый «Титаник».

Самый большой круизный лайнер компании Princess Cruises

Отправиться в круиз на одном из самых больших лайнеров в мире можно даже из Санкт-Петербурга. Компания Princess Cruises владеет невероятно элегантным новейшим лайнером Regal Princess. Это 330 метров изящества на 19 палубах и вместимостью 4100 пассажиров и 1200 членов экипажа. В зимний период Regal Princess базируется в Майами, выполняя круизы различной продолжительности по Карибам, а с лета 2019 года совершает длительные круизы по Балтике с возможностью посадки в Санкт-Петербурге.

С каждым годом гонка за размерами судов и их роскошью наращивает обороты. Круизы на самых больших лайнерах в мире становятся все более популярными и доступными. Выбрать круиз и купить билет на самые большие круизные лайнеры можно онлайн на сайте компании Круизный Дом. Стоимость круиза на лайнере будет зависеть от круизной компании и круизного маршрута. Если вас интересует, сколько стоит круиз на лайнере и цены путевок, вы можете посетить наш онлайн поиск, который вам предложит не только большой выбор самих круизов, но и возможность забронировать полноценный тур с авиабилетами и трансферами.

Лайнеры Norwegian Cruise Line

Norwegian Cruise Line – компания со своим флотом круизных лайнеров. Компания-оператор вышла на рынок пассажирских перевозок в 1966 году. Сейчас Norwegian Cruise Line контролирует 8% круизов в мире.

Лайнер Norwegian Sky

На борту этого громадного сооружения каждый гость обязательно найдет для себя развлечение. Конструкторы лайнера Norwegian Sky немало сделали и для детских развлечений, поэтому судно предрасположено к семейным круизам. Здесь настоящий праздник без ограничений.

• · Год постройки: 1999
• · Год реставрации: 2008
• · Водоизмещение: 77 000 тонн
• · Длина: 260 м
• · Число кают: 1001
• · Численность пассажиров: 2450
• · Число палуб: 12
• · Численность экипажа: 950
• · Число лифтов: 12.

Лайнер Norwegian Sun

На борту лайнера Norwegian Sun есть даже свое казино.

• · Год постройки: 2001
• · Водоизмещение: 78 000 тонн
• · Длина: 260 м
• · Число палуб: 12
• · Число кают: 1001
• · Численность пассажиров: 2 400
• · Численность экипажа: 980
• · Число лифтов: 12.

Лайнер Norwegian Star

На борту имеется весь спектр традиционных развлечений.

• · Год постройки: 2001
• · Водоизмещение: 91 000 тонн
• · Длина: 294 м
• · Число палуб: 12
• · Численность экипажа: 1 100
• · Численность пассажиров: 2 846
• · Число кают: 1 122
• · Число лифтов: 12.

Лайнер Norwegian Dawn

Из изюминок на борту этого судна можно отметить Бродвейский театр.

А также коллекция произведений искусства в ресторане Le Bistro, где представлены подлинные полотна Ван Гога, Ренуара, Моне и Матисса.

• · Год постройки: 2002
• · Водоизмещение: 91 700 тонн
• · Длина: 294 м
• · Скорость: 25 узлов (46,3 км в ч)
• · Число палуб: 11
• · Численность экипажа: 1318
• · Численность пассажиров: 2 200
• · Число кают: 1 122
• · Число лифтов: 12.

Лайнер Norwegian Spirit

На борту комфортабельного лайнера располагается казино, зал игровых автоматов, сигарный клуб, двухуровневый уникальный театр, торговая галерея с бутиками, дискотека и ночной клуб, большая библиотека.

• Год постройки: 2004
• Водоизмещение: 75 300 тонн
• Длина 268 м
• Число палуб: 10
• Численность экипажа: 1 300
• Численность пассажиров: 2 475
• Число кают: 983
• Число лифтов: 9.

Лайнер Norwegian Jewel

Здесь Вы найдете 2 открытых бассейна, зал для концертных выступлений Stardust Theater (вместимость 1037 мест), 13 баров и клубов на любой вкус, а также множество других развлечений.

• Год постройки: 2005
• Водоизмещение: 93 000 тонн
• Длина: 294 м
• Число палуб: 12
• Численность экипажа: 1 000
• Число кают: 1 188
• Численность пассажиров: 2 846
• Число лифтов: 12.

Лайнер Norwegian Pearl

Norwegian Pearl задумывался для семейных круизов. Поэтому здесь огромный спектр интересных аттракционов для детей. Например, игровой зал Nintendo Wii, где игроки соревнуются между собой на огромном экране, высота которого достигает двухэтажного здания.

Также на борту мегалайнера расположен пятиуровневый тренажер для скалолазония.

• Год постройки: 2006
• Водоизмещение: 93 500 тонн
• Длина: 294 м
• Число палуб: 12
• Численность экипажа: 1100
• Число кают: 1 197
• Численность пассажиров: 2 846
• Число лифтов: 12.

Лайнер Norwegian Gem

Здесь расположены 12 потрясающих ресторанов, 13 уникальных коктейльных залов и баров, боулинг и скалолазная стена.

• Год постройки: 2007
• Водоизмещение: 93 500 тонн
• Количество палуб: 15
• Длина: 295 м
• Численность пассажиров: 2 846
• Число кают: 1 197
• Численность экипажа: 1 100
• Число лифтов: 12.

Лайнер Norwegian Jade

В качестве вечернего развлечения на корабле расположено казино и комната для игр в карты, где организовывают очень интересную командную игру «Мафия». Из оригинальных развлечений на борту имеется варьете, театр, ночной клуб, большой кинотеатр и караоке.

• Год постройки: 2006
• Водоизмещение: 93 500 тонн
• Длина: 294 м
• Число палуб: 12
• Численность экипажа: 1 000
• Численность пассажиров: 2 890
• Число кают: 1 233
• Число лифтов: 12.

Лайнер Norwegian Epic

Здесь Вас удивит Ice Bar (ледяной бар), в котором температура не поднимается выше 8 гр. Цельсия, а поэтому, идя в это заведение, необходимо надевать теплую одежду. Бар полностью изготовлен изо льда: барная стойка, столы, а также бокалы и рюмки для напитков.

• Год постройки: 2010
• Водоизмещение: 153 000 тонн
• Длина: 325 м
• Число палуб: 15
• Численность экипажа: 1 730
• Численность пассажиров: 5 400
• Число кают: 2 100
• Число лифтов: 16

Norwegian Getaway

На борту этого сделанного в Германии лайнера вмещается более четырех тысяч пассажиров. Корпус корабля использовал в качестве огромного полотна знаменитый художник David Le Betard.

На борту Norwegian Getaway вы найдете весь набор must have для шикарного отдыха. Это двухэтажный spa-центр, 20 ресторанов, в том числе Ocean Blue, где работает нью-йоркский шеф Джофри Закариан, открытый променад с видом на океан, веревочный парк с планкой, на два метра выходящей за край палубы, аквапарк с пятью горками, спортплощадки на любой вкус.

Но самые шикарные развлечения на корабле — это, конечно же, блестящий хедлайнер вечерней программы бродвейский мюзикл Rock of Ages, выступления номинантов премии Grammy, танцевальное шоу, филиал легендарного нью-йоркского джазового клуба Blues & Jazz Club Fat Cats, шоу фейерверков над открытой палубой и, конечно же, абсолютно невероятный «Иллюзионариум» — шоу спецэффектов в стиле стимпанк с живыми магами и сверхъестественными персонажами из новейших блокбастеров. Этот уникальный театр дает по два спектакля каждый вечер!

Лайнер круглый год курсирует по восточным Карибам, забирая пассажиров в Майами.

Norwegian Escape

• Длина: 334,6 м.
• Водоизмещение: 163000 т.
• Маршруты: круизы по Карибскому бассейну.
• Вместимость человек: 5899 человек с экипажем.
• Стоимость круиза: 600-2000 евро.

Круизный лайнер Norwegian Escape принадлежит компании Norwegian, серия судов Breakaway Plus, имеющий 20 палуб и 2175 кают. В первый круиз вышел 25 октября 2015 года.

Этот лайнер продолжает концепцию “Круизы в свободном стиле”, ломающую все стереотипы и условности. Любители вкусно покушать порадуются изысканным блюдам от профессиональных поваров Norwegian Escape, управляет которыми шеф-повар Джос Гарсис — победитель премии James Beard Award. На борту также есть бар The District Brewhouse с местным пивом от пивоваренной компании Wynwood Brewing Company.

Будущих пассажиров порадует новейшая концепция SupperClub эксклюзивно на борту Norwegian Escape, где во время ужина в кабаре 360 градусов транслируются саундтреки из любимых фильмов в духе Лос- Анджелеса. По традиции компании NCL корпус лайнера расписан красивой композицией из обитателей подводного мира.

Лайнер Norwegian Escape переводится как “восторг” и он действительно присутствует у гостей во время круизного плавания!

Mardi Gras

Credits to CruiseCritics

Новый флагман Carnival Cruises, Mardi Gras, был передан компании в декабре 2020 года, однако до сих пор непонятно, когда судно сможет принять первых пассажиров. Дебютный рейс был запланирован на 24 апреля 2021 года из порта Канаверал (Флорида), где даже построили специальный терминал, способный принять этого гиганта. 

Однако, 6 апреля в Carnival Cruises объявили, что берут паузу до конца июня, следовательно дебют Mardi Gras снова откладывается.

Mardi Gras получил название в честь первого судна компании TSS Mardi Gras, которое эксплуатировалось с 1972 по 1993 год. Сегодня круизный лайнер Марди Гра станет самым большим судном в Америке, работающим на СПГ.

Mardi Gras также имеет оригинальный дизайн. Корпус судна выполнен в синем цвете с белыми и красными акцентами. Инновации применили в маркетинговых целях, поскольку Carnival позиционирует себя как «главная круизная компания Америки».

Однако самой интригующей особенностью флагмана является «Ultimate Playground Zone», где установлены первые американские горки на борту судна, способные развивать скорость до 64 км / ч.

Norwegian Escape

Еще одно судно компании Norwegian Epic Ltd. Построено оно было в 2015 году. Корабль ходит в круизы на Багамы, Бермуды, Карибы.

Длина лайнера составляет 335 м, ширина – 41,5 м, а водоизмещение – 163000 тонн. Судно способно развить скорость в 22,5 узла.

Norwegian Escape включает 20 палуб. Лайнер рассчитан на 4250 пассажиров и команду из 1651 человека. На судне около 2200 кают разного типа. Есть варианты в формате studio для путешественников-одиночек, масса кают для семейного размещения, а также специальная VIP-зона для особых гостей.

На лайнере предусмотрена богатая инфраструктура. Она представлена следующими объектами:

• театр со знаменитым танцевальным шоу в стиле Бродвея;
• ночной клуб;
• бассейн со специальной зоной Spice H20 – танцпол и огромный экран, бар и великолепные вечеринки;
• казино с игровыми автоматами, рулеткой, покером, игрой в кости и баром;
• цирковой купол Spiegel Tent для проведения уникального циркового шоу;
• бутики и магазины – зона беспошлинной торговли;
• конференц-зал;
• бюро экскурсий.

Номер один: “Петр Великий”

Самым большим кораблем в России является атомный крейсер “Петр Великий”. Корабли этого класса появились в середине 60-х годов прошлого столетия. Из-за высокой стоимости и сложности постройки, похвастаться наличием таких крейсеров в военно-морском флоте могли всего две сверхдержавы – США и СССР. Сегодня в мире эксплуатируется всего один атомный крейсер – “Петр Великий”, входящий в состав ВМФ РФ.

История корабля

Начало строительства самого мощного корабля ВМФ России приходится на 1986 году. Тремя годами позже атомный крейсер был спущен на воду. При разработке, судно получило имя “Юрий Андропов”, однако в 1992 году корабль переименовали. Бортовой номер тоже сменился – с 183 на 099.

На сегодняшний день, этот тяжелый атомный крейсер является самым большим не авианесущим кораблем в мире.

К строительству и испытаниям корабля подошли со всей тщательностью. Как только крейсер спустили на воду, он был направлен на ходовые испытания в Заполярье.

На счету корабля несколько интересных достижений:

• первым обнаружил место крушение подлодки “Курск”;
• снимался в фильмах;
• задержал несколько суден сомалийских пиратов;
• входит в список самых смертоносных боевых кораблей мира.

“Петр Великий” – флагман северного флота РФ.

Характеристики самого большого корабля

Боевая численность судна насчитывает свыше тысячи человек

Самый большой военный российский корабль имеет следующие характеристики:

• 250 метров в длину;
• 25 метров в ширину;
• почти 60 метров в высоту;
• водоизмещение – до 25 тыс.тонн;
• 60 суток автономного плавания.

Энергетическая установка представлена двумя атомными реакторами. Это делает мощный корабль еще и одним из самых опасных в мире для самого экипажа.

Интересно! Другие страны, в частности США, отказались от использования таких крейсеров, так как в случае повреждения корабль представляет опасность для своей же команды.

Самый большой военный корабль российского флота имеет скорость движения около 32 узлов, что равняется примерно 60 км/ч. Для сравнения, скорость современного атомного авианосца, построенного два года назад в США, составляет 30 узлов.

Конструкция

Самый большой крейсер в России может похвастаться внушительным экипажем – корабль рассчитан на 1035 человек команды. В корабле 49 коридоров, а общая их протяженность составляет почти 20 км.

Крейсер оснащен шестью палубами и имеет целых восемь ярусов. В распоряжении экипажа:

• 1600 помещений;
• 30 кубриков;
• 140 одноместных и двухместных кают для офицеров;
• 15 душевых;
• 2 бани;
• сауна и бассейн;
• медицинский блок на 2 уровня;
• кабинеты диагностики;
• спортзал;
• телестудия;
• салон отдыха для адмиралов с бильярдом и роялем.

Мощная энергетическая энергоустановка крейсера может обеспечить электричеством и теплом средний провинциальный город, в котором проживают 150 тыс. человек.

Круизные красавцы

Хотя пассажирские корабли и не так велики, как грузовые, но впечатление они производят неизгладимое. Круизный лайнер – это не средство передвижения, а место для отдыха класса «люкс». Большой размер корабля здесь служит не столько возможности разместить на борту как можно больше пассажиров, сколько для создания всего мыслимого комфорта, который бы удовлетворил самую взыскательную публику.

Самые большие пассажирские корабли в разы больше казавшегося когда-то невероятным Титаника. Парочка близнецов-лайнеров Allure of the Seas и Oasis in the Seas не имеют себе равных по размерам. 362 метра в длину и 225 тысяч тонн водоизмещения – цифры, сопоставимые с крупнейшими грузовыми кораблями. На каждом из лайнеров можно комфортно разместить 6400 пассажиров. Кроме того на борту несут службу 2100 человек персонала (это против нескольких десятков моряков, обслуживающих танкеры и сухогрузы).

К услугам гостей Allure of the Seas или Oasis in the Seas магазины, казино, рестораны, бары, ночные клубы, фитнесс центр, волейбольная и баскетбольные площадки, сауна и бассейны. Имеется даже парк с настоящими деревьями и травой.

Anthem of the Seas

Переводится название судна как «Гимн морей». Относится он к классу Quantum и эксплуатируется компанией Royal Caribbean International. Строительство лайнера было завершено в 2015 году, а заняло оно два года. Судно совершает круизы по Средиземному и Карибскому морям, в Северной Европе и вокруг Канарских островов.

Длина «Гимна морей» составляет 348 м, ширина – 41 м, а тоннаж – 168 тысяч тонн. Лайнер включает 14 пассажирских палуб и способен вместить до 4900 пассажиров. Корабль рассчитан на экипаж в 1300 человек.

На судне более 2000 кают. Некоторые внутренние каюты оснащены виртуальными балконами, позволяющими любоваться видами снаружи – это 80-дюймовые экраны, занимающие пространство от пола до потолка.

Инфраструктура «Гимна морей» впечатляет. Она включает следующие объекты:

• 14 лифтов;
• рестораны;
• симулятор парашютного полета, представленный 7-метровой аэродинамической трубой;
• 3-палубное лаунж-пространство;
• пространство-трансформер и автодром на 30 электромашинок;
• панорамный экран Vistarama и роботизированные танцующие экраны для онлайн-трансляции концертов;
• театр и кинотеатр;
• библиотека;
• казино;
• спортивные возможности: фитнес-центр, скалодром, каток, площадка для мини-гольфа, спортплощадка, беговая дорожка, серф-стимулятор;
• для детей есть игровые автоматы, детская комната и клуб для подростков;
• SPA-центр, сауна и салон красоты;
• часовня.