Дворцовый мост

Интересные факты

Во время массовых городских праздничных мероприятий Дворцовая площадь способна вместить до 35 тысяч человек.

«Алые паруса»

Праздник петербургских выпускников «Алые паруса», единственный в своём роде и неповторимый, основанный на Невских берегах, проводится на Дворцовой площади – здесь происходят самые главные концерты и мероприятия.

В 2021 году знаменитый фестиваль «Алые паруса» собрал на Дворцовой площади более 30 000 участников этого грандиозного торжества мечты и надежды молодёжи.

Звёзды на Дворцовой

На Дворцовой площади давали концерты звёзды не только отечественной, но и мировой эстрады:

• Группа «ДДТ» (27 мая 1993 года);
• Джо Кокер (15 сентября 2005 года);
• Оперный тенор Пласидо Доминго (16 июня 2001 года);
• Пол Маккартни (20 июня 2004 года);
• Элтон Джон (6 июля 2007 года);
• Группа «The Rolling Stones» (28 июня 2007 года);
• Группа «Scorpions» (13 июня 2007 года);
• Эдита Пьеха (4 августа 2007 года);
• Группа «Машина Времени» (23 сентября 2007 года);
• Роджер Уотерс (6 июня 2008 года);
• Группа «Duran Duran» (4 июня 2009 года);
• Анастейша (4 июня 2009 года);
• Мадонна (2 августа 2009 года).

Фундамент флигеля Анны Иоанновны

В 2001 году во время реставрации Дворцовой площади были проведены археологические исследования. В результате раскопок реставраторы обнаружили фундамент флигеля Анны Иоанновны. В период её царствования – это был трёхэтажный дворец, построенный в 1746 году по проекту Растрелли.

По плану реставрации Дворцовой площади специалисты изучили и сфотографировали фундамент, а также заново засыпали землёй. Существовала такая задумка – оставить фрагмент фундамента для просмотра, покрыв его толстым, прочным стеклом. Но эта идея не была реализована.

Каток с искусственным льдом

На Дворцовой площади в 2007 году решили соорудить платный каток с искусственным льдом. Против его строительства сразу же выступили многочисленные общественные организации города. Несмотря на это, уличная ледовая арена появилась в ноябре.

Каток ограничивал доступ к части Дворцовой площади и подход к Александровской колонне. А к этим великим достопримечательностям доступ должен быть постоянно свободным. Каток закрыли в марте 2008 года.

Зеркальный куб

На Дворцовой площади в сентябре 2015 года установили Зеркальный куб — павильон кубической формы, в фасадах которого отражались все здания ансамбля Дворцовой площади: Зимний дворец, Александровская колонна и арка Главного штаба.

В зеркальном павильоне была организована и прошла частная презентация новой модели BMW. Спустя некоторое время Зеркальный куб обрушился под натиском сильного ветра и его демонтировали.

История с конкой

Рядом с Дворцовой площадью начиналась история общественного транспорта Санкт-Петербурга: 27 августа 1863 года здесь открыли 1-й маршрут конно-железной дороги (конки) — от Николаевского (сейчас Московского) вокзала — вдоль Дворцовой площади и — до Стрелки Васильевского острова.

Потом конки стали ходить — от Дворцовой площади — до 6-й линии Васильевского острова, — через Николаевский (Благовещенский) мост.

Первый трамвай

Первый рейс Санкт-Петербургского сухопутного трамвая начал свой путь 29 сентября 1907 года. Первая линия прошла — от Главного штаба — до 8-й линии Васильевского острова. К 1914 году электрический трамвай ходил уже практически по всем основным улицам города. Но начинал он свой маршрут здесь — на Дворцовой площади.

По площади ездили автобусы

При советской власти 24 декабря 1926 года от площади возобновили движение автобусов по маршруту площадь Урицкого (Дворцовая площадь) — Загородный проспект — площадь Восстания.

Сейчас никакой общественный транспорт через Дворцовую площадь не проходит.

Водная экскурсия под разводными мостами.

В Петербурге множество пассажирских теплоходов, город недаром называют «Северной Венецией» – он весь пронизан реками и каналами. И этим нужно пользоваться!

С теплохода лучший вид.

• Во-первых, можно увидеть в движении три моста подряд.
• Во-вторых, с воды вид принципиально другой, можно в деталях рассмотреть подъемные механизмы и сделать фото вблизи.
• В-третьих, то что происходит на воде в это время – потрясающее зрелище. Сотни теплоходов и катеров стоят, их пассажиры щелкают фотокамерами. Крылья разошлись – волны Невы вскипают, армада мчится к следующей точке маршрута, чтобы снова застыть на несколько минут.

Можно присесть за столик, как в кафе. Хотя, конечно, в хорошую погоду лучше стоять на открытой палубе.

Ну и наконец, если теплоход относится к классу «Мойка» или «Фонтанка» и проходит в каналы, центр ночного Петербург сложится вместе с разводными мостами на Неве в одну незабываемую картинку. Город станет целостным, вы поймете его в полной мере.

Тучков мост

Тучков мост Санкт-Петербурга перекинут через Малую Неву, и соединяет собой Петроградскую сторону с Васильевским островом. Подобное сооружение, построенное в 1758 году, стало первым на этой трассе. Финансировать возведение моста взялись купцы, главным среди которых был владелец склада леса Авраам Тучков. Дальнейшая судьба Тучкова остается неизвестной, а выстроенный с его помощью мост и поныне стоит, нося его имя.

Не совсем совершенный, деревянный Тучков мост подвергался многократному перестраиванию, и к 1960 году имел рекордное количество пролетов – 20! Два из них были судоходными, а один – разводным. На тот момент длина моста достигала 257 метров, ширина – 19 метров.

Тучков мост является одним из наиболее загруженных подобных объектов, соединяющих Васильевский остров с городом. Им пользуются многие предприятия, находящиеся на острове, транспортируя через мост большую часть своей продукции. К тому же трасса моста проходит по пути к островам Елагину, Крестовскому и Каменному, где так любят отдыхать петербуржцы, к пригородам на Карельском перешейке и т. д., что тоже в значительной степени увеличивает поток автотранспорта. Поэтому с 1962 по 1965 годы был сооружен новый Тучков мост.

Выстроенный мост, спроектированный архитекторами Л. А. Носковым и П. А. Арешевым, предстал в простых и строгих современных формах трехпролетной железобетонной конструкцией с 50-метровым разводным пролетом посередине реки. Со своей реконструкцией мост приобрел статус самого широкого среди больших мостов Петербурга: ширина его проезжей части составила 28 метров, ширина тротуаров – 4 метра, а ширина между перилами – 36 метров. Длина моста 226,2 метров, ширина — 36 метров.

Решетка ограды моста решена совсем просто, но вместе с тем вполне оригинально. На ней выполнены стержни из полосквадратного сечения, переплетающиеся между собой таким причудливым образом, что создают на всем протяжении моста удивительную объемную картину, не применяемую ранее в практике построения мостовых перил. Из-за такой уникальной ограды создается впечатление, что ограда колышется, когда едешь по этому мосту.

В ноябре 2003 года мост приобрел особую красоту, благодаря искусно выполненной подсветке. Подсветка смонтирована таким образом, что особенно ярко засверкала разводная часть конструкции и при разведении моста, он становится похож на чайку, взлетающую с воды. Такого удивительного эффекта удалось добиться с помощью особых ламп холодного дневного света.

Что входит в экскурсию

Ночные экскурсии под разводными мостами проводятся на разных теплоходах по разным маршрутам. Можно выбрать теплоход со складывающейся крышей, похожий на кабриолет, или двухпалубный ресторан с джазовым концертом и ресторанным обслуживанием. Корабли проходят по центру Санкт-Петербурга в окружении уникальных памятников архитектуры и истории.

Все теплоходы оборудованы аудио-лингафонными системами с одноразовыми наушниками для пассажиров, чтобы гости могли послушать экскурсию о многочисленных достопримечательностях, которые встречаются на пути, большая часть которых внесена в список мирового наследия ЮНЕСКО. 

Интересные факты о разводных мостах Петербурга

• Литейный мост имеет самое длинное разводное крыло в мире- 67 метров
• У Большеохтинского моста самый длинный пролет — 136 метров
• Самый длинный разводной мост – мост Александра Невского, вместе с пандусами почти 906 метров.
• От Благовещенского моста крейсером «Аврора» был сделан выстрел, который послужил началом штурма Зимнего дворца, а сейчас именно около Благовещенского швартуются огромные круизные лайнеры, особенно их много в сезон белых ночей. 

И какой бы мост  вы не выбрали, можно не сомневаться, незабываемая ночь с яркими  впечатлениями вам обеспечена! Миссия моста — соединять, даже когда он разведен.

Развод Дворцовского моста будет сопровождать и тематическая музыка

Зрителей «Поющих мостов» ждут и другие тематические подборки: в дни открытия и закрытия Чемпионата Мира по футболу (14 июня, 15 июля), а также перед матчами, которые пройдут в Петербурге (19, 22, 26 июня и 3, 10, 14 июля), над Невой будет звучать спортивная музыка.

23 июня в честь дня рождения русской балалайки классическая музыка будет звучать в исполнении Государственного академического русского оркестра имени В.В. Андреева, празднующего 130-летний юбилей, в том числе такие произведения, как марш «Виват, Санкт-Петербург!» Франца фон Блона и «Гимн великому городу» Рейнгольда Глиера.

В июле 2018 года, развод Дворцовского моста будет сопровождать плей-лист «Могучая кучка», посвященный участникам «новой русской музыкальной школы» Санкт-Петербурга середины XIX века.

29 июля в 1 час 10 минут День Военно-Морского флота России в Санкт-Петербурге начнется на «Поющих мостах» с музыкальной подборки, милой сердцу каждого моряка.

В августе всех, кто придет полюбоваться разводом Дворцовского моста, ждет встреча с музыкой Исаака Шварца, которой будет отмечено 95-летие со дня рождения композитора.

По традиции, последняя неделя звукового шоу «Поющие мосты» (с 25 августа) будет посвящена творчеству композитора Андрея Петрова, день рождения которого отмечают 2 сентября.

Как посмотреть развод мостов в Санкт-Петербурге

Современная гидравлика позволяет полностью развести каждый из мостов за 2-5 минут, за такое же время мост наводится.

Самым популярным способом посмотреть развод мостов является — прийти на набережную, встать вблизи моста и любоваться разводкой с берега реки. Вариант, надо признать, хороший, довольно интересный и бесплатный. Набережные и сами мосты освещаются фонарями, — поэтому, с набережных всё отлично видно. И, если вы не являетесь «фанатом» подобных зрелищ, то такого расположения для осмотра разводки мостов будет вполне достаточно.

Для желающих осмотреть мосты с земли (набережных) необходимо заранее выбрать мост (или мосты), развод которого вы хотите увидеть, и прийти на набережную ко времени развода моста.

Как бы этого ни хотелось, но увидеть за один раз развод всех 9-ти мостов никак не получится, ни самостоятельно, ни с какой либо из экскурсий, поскольку несколько из мостов разводят в одно время, а расположены они друг от друга на достаточно удаленном расстоянии.

Самым популярным мостом является Дворцовый, именно его разводят первым. Посмотреть развод данного моста приходит больше всего людей. Дворцовая и Адмиралтейская набережные бывают забиты так, что не протолкнуться. Люди приходят порой минут за 40 до начала развода моста.

На Университетской набережной (Васильевский остров) людей обычно меньше.

Но… Дворцовый мост разводят в центре (центральный пролет моста), высоко над уровнем воды, так что если вы встанете не в первый рад набережной, то и с такой точки будет достаточно неплохо виден развод моста.

Как самостоятельно увидеть развод нескольких мостов

1. Самый популярный вариант — увидеть развод трех мостов: Дворцового, Троицкого и Литейного.

Встать на Дворцовой набережной между Дворцовым и Троцким мостами, таким образом, чтобы был хорошо виден Дворцовый мост, поскольку его разводят первым.

Посмотреть развод и быстрым шагом, лучше бегом, двигаться к Троицкому мосту. Развод моста вы застанете как раз где-то по пути. Видно хорошо.

Далее быстрым шагом двигаться к Литейному мосту и наблюдать его развод во всей красе.

2. Встать на Адмиралтейской набережной, ближе к Дворцовому мосту. Увидеть развод Дворцового моста и двигаться к Благовещенскому мосту.

Этот способ позволит увидеть развод двух мостов.

3. Найти удобное место на Университетской набережной (Васильевский остров), Посмотреть развод Дворцового моста, затем Благовещенского и двигаться к Биржевому мосту.

Если успеть дойти до точки между Биржевым и Тучковым мостом, то можно одновременно увидеть развод двух мостов. Расстояние между мостами составляет где-то 1 километр. Мосты разводят одновременно (могут быть изменения в расписании развода мостов, рекомендуем уточнять перед посещением).

Данный способ позволит увидеть развод трех (четырех) мостов.

Осмотр развода мостов с экскурсиями

Посмотреть развод мостов можно с воды с одной из экскурсий. Именно этот способ осмотра развода мостов считается самым интересным и романтичным.

Речные круизы по разводным мостам устраивают как на больших суднах, так и на более малых лодках.

К моменту развода к мостам подходит множество экскурсионных судов, каждому из которых нужно занять место получше.

На большие экскурсионные суда туристов набирают столько, что когда начинается развод моста, люди толпой бегут к открытой палубе, и происходит давка, похлеще, чем на Дворцовой набережной. На таких судах, для личного комфорта, лучше брать VIP-места с отдельным выходом на открытую палубу.

Некоторые экскурсионные суда, ещё не дождавшись окончания развода одного моста, уже разворачиваются и уходят к другому — чтобы успеть на следующий развод и также занять место получше.

Речные экскурсии на развод мостов

Развод мостов, вид с крыши

Увидеть развод мостов можно «по-питерски» — с крыш зданий. Данный вариант возможен только с экскурсией.

Прочие экскурсии, включающие разводные мосты Петербурга

Р.S. Как бы там ни было, не стоит слишком серьезно относиться к осмотру развода мостов. Всё же, это лишь аттракцион, который может стать вполне себе весёлым: когда на скорости твоё судно несется к следующему мосту, при этом пытаясь обогнать «конкурентов»; или когда тебя немного зажали на набережной или на палубе, и ты одним глазом видишь мост, а другим — рядомстоящего человека. А быть может ты, со всех ног бежишь по набережной вдоль реки, ловко маневрируя между многочисленными людьми, твои волосы развивает ветер, сердце бешено колотится, а ты мечтаешь успеть увидеть развод следующего моста — и ведь успеваешь… или нет….

Какая уже разница — расслабляемся и получаем удовольствие!

Кантемировский мост

Кантемировский мост Санкт-Петербурга по-своему уникален. Ширина движения по 3 полосы в каждую сторону, причем на самом деле там могут легко поместиться и 4 автомобиля. Но Кантемировский мост выходит на проспект Медиков, который упирается в клубок извилистых улиц Петроградской стороны. Поэтому здесь никогда не бывает столь плотного движения, чтобы на мосту образовались пробки.

В 1817-1821 годах на месте расположения нынешнего Кантемировского моста, соединяющего проспект Медиков и Кантемировскую улицу, существовал перевоз. Лишь спустя более 150 лет, в период с 1979 по 1982 годы, здесь был возведен постоянный мост, ставший одним из звеньев Центральной дуговой магистрали Петербурга. Длина моста составила 315,6 метра (с подъездными пандусами — 664 метра). Ширина — 31 метр.

Оградительная решетка повторяет решетку Тучкова моста, она так же состоит из металлических стержней квадратного сечения, которые создают объемную картину, благодаря своему причудливому переплетению.

В 2002 году на мосту осуществили художественную подсветку моста, вдохнув в его жизнь чуточку волшебства. Теперь в ночное время суток Кантемировский мост освещают 360 светильников, расположенных по всему его периметру. Кроме того, и под мостом, и на его опорах установлены мощные прожектора, делающие ночной облик моста неповторимо прекрасным.

Откуда лучше смотреть

История происхождения и тайны Адамово моста

Троицкий мост, Петербург

Наблюдение за Дворцовым мостом является самым популярным развлечением у туристов. Также огромный интерес и к Троицкому.

Для того чтобы насладиться разведением двух мостов сразу, большинство путешественников пытаются разместиться на двух самых популярных набережных города – Дворцовой и Адмиралтейской, но из-за большого скопления народа не всегда эти места являются удачными, откуда можно полюбоваться «мостовым шоу». В связи с этим отдыхающие часто задаются вопросом, какие же районы являются самыми лучшими для наблюдения за этим великолепным зрелищем:

• Опытные путешественники рекомендуют сначала отправляться не к Дворцовому мосту, а к Троицкому.  Именно в этой точке собирается не такое большое количество туристов, поскольку все толпятся возле Дворцового. Троицкий мост является по-своему уникальным. Его особенность заключается в необычном разводе, во время которого поднимается лишь один пролет, размер которого огромен. Здесь, в этом необыкновенном месте, можно провести хорошую съёмку, сделать интересные и необычные кадры на память.
• Существует ещё одна отличная точка, откуда можно понаблюдать сразу за двумя разводами одновременно. Она расположена недалеко от дома 26, на Дворцовой набережной. В этом месте практически нет приезжих, наблюдающих за этим невероятным «шоу», поэтому почувствовать радостную атмосферу не удастся. Зато здесь можно спокойно насладиться видами и сделать отличные фотографии.
• Для тех, кто желает полюбоваться разведением только Дворцового моста, опытные туристы предлагают местечко на Васильевском острове, с Университетской набережной в районе Кунсткамеры. Этот район, так же, как и предыдущий, является немноголюдным, что позволит зрителям занять хорошие места на набережной. Также место удобно и для тех, кто живёт на севере Санкт-Петербурга.
• Наблюдать за разводкой мостов можно от гостиницы «Санкт-Петербург» или от крейсера «Аврора». Любоваться этим шоу можно и на Троицкой площади у одноименного моста.
• Для тех, кто хочет насладиться проводкой судов на фоне сверкающего в огнях подсветки Зимнего дворца, подойдут пляж Петропавловской крепости и участок Мытнинской набережной у Биржевого моста.
• Шикарный вид будет открываться и выше по течению от «открыточного» Петербурга. Здесь можно сделать на память отличные фотографии и провести видеосъёмку.
• Сегодня особенной популярностью среди туристов пользуются путешествия на катерах и теплоходах во время разведения мостов.

Биржевый мост, Петербург

По времени ночное путешествие составит около полутора часов. Такая экскурсия навсегда останется в памяти каждого отдыхающего.

Также полюбоваться красотами Санкт-Петербурга помогут его уникальные крыши. Для этого существуют отдельные гиды по крышам, которые подробно расскажут и покажут самые лучшие места для наблюдения за разводкой великолепных сооружений.

Обратите внимание! Стоимость такой экскурсии в ночное время суток обойдётся путешественнику от 800 до 1200 рублей*, что всё-таки превышает сумму дневной прогулки – 700 рублей

График разводки мостов Санкт-Петербурга

Ежегодно, с апреля по ноябрь, разводные мосты обеспечивают навигацию по реке Неве, создавая необходимые условия для судоходства. Разводка мостов Санкт-Петербурга и их наведение в соответствии с графиком — приоритетное направление работы СПб ГБУ «Мостотрест».

В Санкт-Петербурге насчитывается 18 разводных мостов — тех, у которых сохранились в рабочем состоянии разводные механизмы. Из них в период навигации регулярно разводятся 12 переправ:

• Троицкий, Литейный, Большеохтинский, мост Александра Невского и Володарский — через реку Неву;
• Благовещенский и Дворцовый мосты — через Большую Неву, соединяющие Центральную часть города и Васильевский остров;;
• Биржевой и Тучков мосты — через Малую Неву, которые соединяют Петроградскую сторону с Васильевским островом;
• Сампсониевский, Гренадерский и Кантемировский мосты — через Большую Невку.

Развод мостов через Большую Неву, Малую Неву и Неву производится в соответствии с утвержденным графиком. В том числе Благовещенский, Дворцовый, Биржевой, Тучков и Володарский мосты обычно разводятся и наводятся дважды за ночь.

Три моста через Большую Невку разводят по предварительным заявкам, которые необходимо подавать за двое суток.

Разводные мосты Петербурга различаются по конструкциям — у каждой переправы есть свои особенности.

Разводные пролеты невских переправ могут быть однокрылыми, как у Троицкого, Литейного, Володарского, Гренадерского и Кантемировского мостов, или двукрылыми — как у остальных. Но все они относятся к раскрывающейся системе: в разведенном положении крылья подняты вверх.

Однако так было не всегда — еще полвека назад Литейный и Кировский (ныне Троицкий) мосты имели поворотную систему разводных пролетов: пропуская суда, крылья раздвигались в горизонтальной плоскости. Это значительно ограничивало судоходные габариты, поэтому в 1965–1967 годах переправы были реконструированы.

Уникальная откатно-раскрывающаяся система разводного пролета — у Биржевого моста. В начале разводки мост раскрывается на 15 сантиметров, крылья откатываются друг от друга, центр тяжести крыла изменяется, и это значительно облегчает разводку. Такая конструкция не имеет аналогов в мире. Есть своя особенность и у Гренадерского моста: он разводится в три этапа с короткими остановками.

Большинство мостов Петербурга разводятся посредством новейших гидравлических систем. Исключение составляют Биржевой и Сампсониевский мосты, чья разводка осуществляется с помощью электромеханического привода. На некоторых мостах — например, на Дворцовом или Сампсониевском — сохранилась также уникальная возможность ручной разводки.

Современная гидравлика позволяет полностью развести мост за 2–5 минут, за такое же время мост наводится.

Во время навигации под крыльями невских мостов за ночь могут проходить до 50 судов. Разводку мостов Петербурга и их наведение обеспечивают высококвалифицированные бригады механиков СПб ГБУ «Мостотрест». Зимой, между навигациями, специалисты «Мостотреста» выполняют плановый ремонт и отладку всех механизмов и систем, что позволяет быть уверенными в надежной и бесперебойной работе разводных мостов через Неву и ее рукава.

Развод мостов осуществляется точно по расписанию. А вот навести переправу могут и раньше графика, когда пройдут все суда. В ряде случаев может быть отменена и вторая разводка.

Для удобства наземного транспорта и пешеходов СПб ГБУ «Мостотрест» разработало уникальную онлайн-систему оповещения, которая позволяет узнать в режиме реального времени, открыт мост или закрыт прямо сейчас, чтобы построить оптимальный маршрут по городу. Эта информация, как и самый точный график разводки мостов на текущий сезон навигации, доступны на сайте СПБ ГБУ «Мостотрест» и в мобильном приложении «Мосты Петербурга».

Миссия моста — соединять, даже когда он разведен!

Развод мостов в Петербурге 2021: Дворцовый мост, фото, расписание, карта

Во время нашего очередного пребывания в Петербурге наступала завораживающая пора белых ночей. А не побывать в эту пору на разводе мостов — это преступление. Естественно, мы не могли пропустить это чудесное зрелище и направились на набережную к Дворцовому мосту.

Дворцовый мост

Сразу хочу сказать, что все действо происходит после часа ночи (исключение — День города, когда мосты разводят в двенадцать ночи). Поэтому не помешает днем немного подремать. И тут же еще один совет: на берегу прохладно, одевайтесь теплее.

Вышли мы из дома заблаговременно, от остановки «Гостиный двор» прогулялись пешком по Невскому проспекту. Очень много гуляющей молодежи разной степени трезвости. Чем ближе к набережной, тем больше музыкальных групп, дающих концерты на добровольных началах.

Подошли мы примерно за час до развода мостов, и это большой плюс: у самого парапета было достаточно места, чтобы наблюдать за происходящим в партере, а не на галерке. Место занимайте чуть наискосок от моста, так зрелище более перспективное и красивое. Лучше немного подождать, чем потом пробираться сквозь толпу и ничего не увидеть. Тем более что можно полюбоваться видом Петропавловской крепости, ночной Невой и непосредственно самим Дворцовым мостом с красивой синей подсветкой по периметру.

Развод мостов: расписание на 2021 год

• Александра Невского 02:20 — 05:10
• Биржевой 02:00 — 04:55
• Благовещенский 01:25 — 02:45 03:10 — 05:00
• Большеохтинский 02:00 — 5:00
• Володарский 02:00 — 03:45 04:15 — 05:45
• Дворцовый 01:10 — 02:50 03:10 — 04:55
• Литейный 01:40 — 04:45
• Троицкий 01:20 — 04:50
• Тучков 02:00 — 02:55 03:35 — 04:55

Перейти к карте

Нам показалось, что машины ехали по мосту вплоть до последних минут — как перекрыли движение, мы не заметили. За пять-десять минут до развода моста на набережной стало не протолкнуться. Поэтому, если заняли место — стойте крепко, не дайте себя оттолкнуть (скажем правду: желающие есть).

Вид на Петропавловскую крепость

Сигнал к тому, что скоро все случится, — нашествие туристических кораблей со всех сторон. И вот на несколько секунд все просто затаили дыхание: мост «пошел». Медленно-медленно, торжественно и величаво створки моста начали разъезжаться. Зрелище длится несколько минут, но запоминается на всю жизнь. Две огромные половины моста, вместе с фонарями освещения, находящимися на них (каждая половина моста имеет отдельную систему подачи электричества), параллельно расходятся в разные стороны и через некоторое время застывают в наклонном положении. Все: мост разведен. Ночью под ним пойдут грузовые корабли.

Не поленитесь, затем подойдите непосредственно на сам мост, встаньте прямо перед разведенным крылом — и вас удивит поразительная мощная красота творения рук человеческих и человеческого ума.

Народ долго не расходится, гуляют, фотографируются, поют, танцуют. Но у нас, как всегда, были определенные планы на следующий день, так что — домой. Общественный транспорт уже не ходит, так что, если вы не относитесь к тем счастливчикам, которые могут до дома дойти пешком, берите такси.

Развод Дворцового моста

Развод мостов в Петербурге — зрелище, настолько поражающее и запоминающееся, что вы нисколько не пожалеете, что не выспитесь, а наоборот, при первой возможности вернетесь в Питер именно в белые ночи. И одна из запоминающихся ночей для вас будет — ночь развода мостов.

Краткое описание и экскурс в прошлое

Сегодня Дворцовая занимает площадь размером около 5,4 гектара. Наименование «Дворцовая площадь» известно с 1766 года, хотя её история берёт начало в 1704 году, когда в городе заложили Адмиралтейскую верфь.

Внешний вид и формирование площади напрямую связаны с историей строительства Адмиралтейства, которое возводилось по законам военного времени как крепость-верфь.

Но Адмиралтейская крепость вскоре утратила свою военную значимость, и часть пространства стала использоваться для складирования адмиралтейского снаряжения, в то время как другая часть постепенно заросла травой, превратившись в Адмиралтейский луг.

Во времена Анны Иоанновны на луговых землях иногда устраивались праздники для простого народа – строились временные павильоны для развлечений, организовывали распитие вина и кормление людей жареными быками.

Во время строительства 3-го и 5-го Зимних дворцов, пространство луга использовалось для хранения стройматериалов. Здесь также проводились военные учения и пасли царский скот.

Дворцовая площадь за всё время своего существования неоднократно выступала свидетельницей эпохальных событий, которые имели место и продолжает его занимать в истории страны.

В ансамбль площади входят Зимний дворец – главный корпус Государственного Эрмитажа, здание штаба Гвардейского корпуса, Главный штаб с триумфальной аркой, в котором восточное крыло также занимает музей Эрмитаж, Александровская колонна и Адмиралтейство.

Границей Дворцовый площади является Дворцовый проезд, где находятся остановки наземного транспорта. Проезд соединяет Дворцовый мост через Неву с главной магистралью Санкт-Петербурга – Невским проспектом.

График разводки мостов в Санкт-Петербурге в 2021 году

Какие здания находятся на Дворцовой площади?

• Зимний дворец,
• Здание штаба Гвардейского корпуса
• Александровская колонна
• Здание Главного штаба
• Триумфальная арка Главного штаба
• Адмиралтейство

Расположение и как добраться

• Ближайшие станции метро: «Адмиралтейская», «Невский проспект»
• Карта-схема метро Санкт-Петербурга 2021

Ближайшая станция метро – «Адмиралтейская»

Расположена между станциями «Садовая» и «Спортивная», с выходом на угол Малой Морской улицы и Кирпичного переулка. Расстояние от выхода из вестибюля метро до центра Дворцовой площади по прямой составляет не более 300 метров, но с учётом особенностей расположения выхода из метро путь от одной точки до другой составляет 500 метров.

От станции метро — «Невский проспект»

От станции метро «Невский проспект» нужно идти собственно по Невскому проспекту до его пересечения с Большой Морской улицей; далее свернуть направо, на Большую Морскую, нужно следовать по этой улице, пройти под знаменитой Триумфальной аркой, после чего предстанет Дворцовая площадь.

Где расположена остановка наземного транспорта?

Остановка наземного общественного транспорта «Дворцовая площадь» находится на Дворцовом проезде.